ART_MOTO

Members
  • Content count

    25
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ART_MOTO

  1. Ну хорошо, в принципе особых то проблем нет, я думаю, сделать не только прямую трансляцию, но и запись на защищённый носитель...
  2. Кто владеет информацией: у А380 например есть камера на киле, она передаёт изображение, общеизвестно, в кабину пилотов, и на экраны пассажиров, сигнал где-то сохраняется? В случае с виновником поста, даже при отрыве всех коммуникаций на чёрном ящике сохранилась бы картинка произошедшего. По большому счёту, широкоугольная камера на киле охватывает весь самолёт (за исключением стабилизатора и киля). Тут, явно есть и техническая сторона вопроса, т. к. видео сигнал это в разы больший объём информации, нежели речь и параметры полёта, но в наше время думаю это не проблема.
  3. Доброго времени суток всем. Скажите, какой на ваш взгляд, в настоящий момент, лучший платный A380 для десятки. Спасибо.
  4. Спасибо большое. Потестю.
  5. Ну Аэрософт это агонь конечно! Я когда первый раз увидел кабину 320, аж прослезился от счастья! Столько лет прошло, а нормального гиганта всё нет...
  6. Кто-то наверняка ответит на мой вопрос/укажет на неоднократное задавание оного: После запуска всех систем, программирования CDU, пуска двигателей самолет готов к полету но... на PFD слева от авиагоризонта написано "no vertical" я так понимаю speed - что это/как исправляется? Спасибо.
  7. Как давно Вимовцы поменялись на красный?
  8. Winged, EOS 450D, китовый 18-55. To Lion King: , по-моему на голову выше...
  9. коптилка ))) Объектив, понятное дело, надо менять (кит 18-55 никуда не годиться), жалко, что больше возможности не будет, я в Мск проездом (((
  10. мелкий решил что-то в траве перед торцом посмотреть
  11. Кстати, ветер был северный, поэтому некоторых клонило на левую ногутри джамбо в очереди, в живую выглядело впечатляюще
  12. Ну а потом стандартный "винегрет"...крылья есть а вот с двигателями незадача...
  13. Потом расшумелись и убежали три семерки...
  14. Мой первый споттинг в ДМД, и вообще в АП. Принзнаться, куча адреналина...Понял одно - российский авиапром в предсмертном состоянии, 90% посадочного материала - АРБУЗ иБОИНГ (америку, конечно, я не открыл). Но хочу заметить, при том, что нашикрылья безбожно коптят (on final наш корабль видно по следу), я отметил(достоинство чисто мирское), что звук турбин у русских крафтов мелодичный ичистый, а у буржуйских серый, не выразительный, с дребезжащими нотками. Такчто, слушайте русских, тем же 154 заслушаться можно!!! Сочно, выразительно, какария!!! Итак, начнем потихоньку... Встретил меня слоник, вольяжно проследовав на стоянку...