Jump to content

mywayaviation

Members
  • Content Count

    250
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mywayaviation

  1. Город, где базируется Cathay Pacific, ночная поездка по городу - людно, местами колоритно!
  2. Кокпит А350 и А380 одинаков. До COVID19 Мельбурн был одним из самых загруженных портов по полётам на А380. Смотрим, как это было:
  3. Компания Gulfstream Aerospace сообщает о первом полете четвертого прототипа флагмана G700 в рамках сертификационных летных испытаний. Лайнер совершил полет в минувшую пятницу, самолет достиг высоты 12 497 метров и скорости 0,89 Маха. Четвертый G700 будет задействован для тестирования авионики, гидравлики, системы экологического контроля и других агрегатов. «Это четвертый первый полет, который мы совершили всего за восемь месяцев, и это поистине впечатляющий подвиг», - сказал Марк Бернс, президент компании Gulfstream. «Я уже говорил ранее: что отличает Gulfstream, так это то, что мы обеспечиваем зрелость наших самолетов после сертификации, чтобы наши клиенты знали – то, что мы поставляем, будет безопасным, надежным и превзойдет их ожидания». На настоящий момент суммарный парк G700 с момента первого полета 14 февраля провел в воздухе свыше 600 часов. G700 также превысил максимальную сертифицированную рабочую скорость и крейсерскую высоту, достигнув скорости 0,99 Маха и высоты 16 459 м. К программе испытаний вскоре присоединятся еще несколько машин. Это будут полностью оборудованные серийные бизнес-джеты для испытаний элементов интерьера. Весной текущего года Gulfstream Aerospace объявила о том, что второй и третий опытные самолеты Gulfstream G700 выполнили свои первые полеты. Прототипы используются для расширения режимов полета, испытаний на флаттер, проверку летных качеств и управляемости, а также механических систем, системы кондиционирования и для выполнения полетов в условиях обледенения. G700 имеет самый длинный, самый широкий и самый высокий салон в отрасли с 20-ю панорамными овальными иллюминаторами Gulfstream и до пяти пассажирских зон, а также отсек для экипажа, мастер-люкс с душем и единственную в отрасли циркадную систему освещения сверхвысокой четкости. G700 оснащен двигателями Rolls-Royce Pearl 700 и имеет дальность полета 6400 морских миль/11853 км на скорости 0,90 Маха или на скорости 0,85 Маха на дальность 7500 миль/13890 км.
  4. Флагман Gulfstream Aerospace, новейший крупноразмерный G700, удостоен награды International Yacht & Aviation Award 2020 за совершенно новый дизайн сидений. В 2018 году такую же награду получили модели G500 и G600. Международная премия International Yacht & Aviation Awards учреждена ведущим мировым журналом по дизайну интерьера DESIGN ET AL. Премия ежегодно присуждается наиболее интересным и ярким дизайнерским решениям со всего мира. Особенность данной награды заключается в том, что победитель в каждой номинации определяется не приглашенным жюри, а в ходе открытого голосования, в котором принимают участие профессионалы индустрии, читатели журнала DESIGN ET AL, а также владельцы морских и воздушных судов. «Я горжусь командой Gulfstream, которая усердно работала над совершенствованием наших достижений в области комфорта в салоне», - сказал Марк Бернс, президент компании Gulfstream. «За этой наградой стоит команда самых талантливых инженеров, дизайнеров и мастеров отрасли, которые объединили инновации и мастерство, чтобы создать удобное и красивое кресло. Это идеальное дополнение к салону Gulfstream Cabin Experience, которое улучшает самочувствие и увеличивает продуктивность». Классическое сиденье G700 отличается бессменным силуэтом кресла с подголовником, дополненным элегантными деталями и изгибами, которые отражают общий дизайн и архитектуру салона G700. Классическое сиденье было разработано с учетом расширенных возможностей индивидуализации благодаря обшивке боковых и задних панелей, которые клиенты могут индивидуально акцентировать шпоном, краской, кожей или текстилем. Заказчики сотрудничают с дизайнерами и мастерами Gulfstream, чтобы выбрать материалы для своих изделий и изучить множество возможностей дизайна, доступных с помощью сшивки, окантовки и другой персонализации. Для проектирования кресел, получивших награды, группа исследований и разработок Gulfstream начала работу с чистого листа. Моделирование и обширные исследования комфорта привели к созданию органической анатомической формы, повышающей комфорт пассажиров всех типов телосложения. Представленный в октябре 2019 года как новый флагман в отрасли бизнес-авиации, G700 отличается самым просторным салоном и может летать дальше, чем любой другой самолет бизнес-класса. G700 может быть сконфигурирован для размещения до пяти жилых зон, включая обеденную или конференц-зону на шесть мест и мастер-люкс. Gulfstream Cabin Experience на G700 включает 20 панорамных окон, 100% свежий воздух, самую низкую высоту в салоне и сверхнизкий уровень шума. источник: www.bizavnews.ru
  5. Принадлежит ПАО Камаз
  6. Компания FlightSafety International сообщает об одобрении FAA второго полнопилотажного тренажера G280 уровня D. Тренажер находятся в учебном центре компании в Уилмингтоне, штат Делавэр. Новый тренажер G280 построен на базе платформы нового поколения FlightSafety FS1000, которая оснащается последними технологическими достижениями компании. Они включают в себя визуальную систему VITAL 1100, электрический привод контроля и положения и продвинутую операционную станцию для инструктора. Новая система дает более правильное и точное поведение, чем другие тренажеры нынешнего и предыдущего поколения. Симулятор оборудован комплексом авионики Rockwell Collins Pro Line Fusion PlaneView 280. Он оснащен двойной системой управления полетом с возможностями LPV и RNP. FlightSafety является официальной авторизованной учебной организацией Gulfstream Aerospace Corporation на протяжении более пяти десятилетий. Опытные и квалифицированные инструкторы FlightSafety проводят обучение пилотов, техников и бортпроводников в высокотехнологичных классах, на полнопилотажных тренажерах и других передовых устройствах и оборудовании для обучения. Курсы доступны в режиме онлайн через LiveLearning под руководством инструктора и в учебных центрах в Далласе, штат Техас; Гонконг; Лонг-Бич, Калифорния; Саванна, Джорджия; Уилмингтон, Делавэр; и в лондонском аэропорту Фарнборо в Соединенном Королевстве. «Мы с нетерпением ждем возможности предоставить операторам Gulfstream G280 широкий спектр высококачественных программ обучения в нашем учебном центре в Уилмингтоне», - сказал Натан Спайзер, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу. «FlightSafety гордится тем, что является эксклюзивным авторизованным поставщиком услуг обучения для самолета G280. Мы тесно сотрудничаем с Gulfstream, чтобы наши тренажеры и программы обучения отражали точные эксплуатационные характеристики самолета и соответствовали высочайшим стандартам, установленным авиационными регулирующими органами по всему миру». источник: www.bizavnews.ru
  7. Компания Gulfstream Aerospace сообщает об очередном рекорде скорости среди пар городов суперсреднего бизнес-джета G280. В этом раз самолет преодолел расстояние из Бангора (штат Мэн, США) в Ольбию (Сардиния, Италия) за 6 часов 59 минут. Всего в копилке G280 почти 80 рекордов скорости. Совсем недавно бизнес-джет стартовав из Вермонта (Burlington International Airport) в США преодолел расстояние в 2735 морских миль/5065 километров и приземлился в Лондоне (London City Airport) спустя 6 часов 10 минут. Средняя скорость полета составила 0,83 Маха. Как отмечают в Gulfstream, самолеты, которые прилетают в London City Airport, требуют сертификации крутого захода на посадку из-за короткой взлетно-посадочной полосы аэропорта и строгих требований к снижению шума, что еще раз подчеркивает универсальность бизнес-джета. В июне текущего года Gulfstream Aerospace передал заказчику юбилейный двухсотый суперсредний бизнес-джет G280. Суммарный парк всех поставленных G280 провел в воздухе 236100 часов. Первый G280 был поставлен в ноябре 2012 года компании Cummings Inc. Согласно утверждению производителя, G280 имеет самый большой размер салона в своем классе, а также самую высокую скорость. Дальность полета G280 на скорости 0,8М составляет 3600 морских миль (6667 км). Самолет может подниматься в воздух с ВПП длиной 4750 футов (1448 км), а это на 1300 футов меньше, чем требуется его предшественнику – G200. «G280 может похвастаться превосходством во всех качествах, которые ценятся на рынке бизнес джетов суперсреднего класса. Превосходные характеристики, комфорт и передовые технологии - результатом всего этого является лучший в своем классе самолет. В категории реактивных самолетов для бизнеса суперсреднего класса модель G280 обеспечивает наибольшую дальность полета и наивысшую крейсерскую скорость. Основой этих достижений стали новые высокоскоростные крылья и двигатели Honeywell HTF7250G. Благодаря отличным характеристикам самолет G280 может использоваться во многих аэропортах с наиболее сложными эксплуатационными условиями. Самый просторный в своем классе салон модели G280 может разместить до десяти пассажиров в двух зонах. Большая бортовая кухня и доступ к багажному отделению во время рейса позволяют обеспечить пассажирам наивысший уровень комфорта. 100% свежий воздух, низкое давление в салоне, большие окна и тишина снижают усталость и создают уютную атмосферу», - комментируют в компании. G280 оснащен кабиной экипажа PlaneView280. Эта прогрессивная кабина экипажа повышает безопасность благодаря сниженному уровню нагрузки на пилотов и улучшенному ситуационному ориентированию. Уровень безопасности при управлении самолетом в условиях плохой видимости может быть повышен благодаря установке систем навигации HUD II с отображением данных на лобовом стекле кабины экипажа и улучшенной системы технического зрения второго поколения (EVS II). Внедрение автоматического торможения для повышения безопасности и комфорта для пассажиров, а также снижения износа тормозных устройств является новинкой на рынке. источник: www.bizavnews.ru
  8. Возрастные 757-200 так же имеются с glass cockpit, пример:
  9. Пришёл из HKG в MEL в новом качестве и не на каком-нибудь Аэропракте или Цессне, а реактивном А350 ! Момент истины, история ©
×
×
  • Create New...