Joe91

Именно так! я конкретно затупил и кинул именно в папку ProgramFilesX86. Сейчас всё сделал правильно-работает! Спасибо)

Вы ругаетесь относительно новой сцены, а я её поставить не могу. Хотя всё по инструкции делаю. Здания есть, а перрона и впп нет. Сплошное поле))) уже и так и так пробовал- не выходит. Старой сцены не было. Через вектор прогонял, хотя ему до фонаря на uhww) обидно прям, хотел поучаствовать, но не судьба видимо. Если не затруднит, можно ссылку на адекватую алтернативу? Сим-4 препар

Ребят, спасибо за ответы! Ридми действительно не увидел, каюсь) Но тогда получается что всё таки в отдельную папку в Simobjects надо ставить, а не в папку с тем же UT2. Отсюда вылезают 2 вопроса: 1) я так понимаю от FAIB только арбузы(318-321) и 767(762-764) заточены под 4 препар, это так? 2) у меня в папке с UT2 полно текстур для тех же 320 FAIB-могу ли я перекинуть эти текстуры в папку с новым( заточенным под 4-ку) комплектом FAIB? Будут ли они работать? или этого не стоит делать? Ещё раз спасибо) P.s и ещё вопросик, я правильно понимаю что теперь не нужен Ai matching rules файл? Он автоматом подхватит? или я неправ? А то почему-то стал ошибку выдавать при загрузке этого файла в документе XML(1438,133) присутствует ошибка

А прописывать из этих CFG обязательно? и если да то куда?

Ребят, решил тут трафик обновить. Его я пользую для отображения моделей в ватсиме. Так вот сказал с офф.сайта FAIB 763 для P3Dv4, а там помимо основной папки ещё 3 файла текстовых Add to Effects.cfg Add to SimObjects.cfg Add to Texture.cfg Ну и в папке FAIB сами варианты 763 и папки Effects и Textures. Куда это всё пихать? Для трафика юзаю UT2Aircraft, естественно прописанный в simobjects. Правильно ли будет в UT2Aircraft загнать все варианты 763? а эффекты и текстуры в корневую папку сима? P.s тк новый препар купил недавно-обратил внимание что аишные модели имеют проблему со светом. Как бы это решить? А то только огоньки ночью горят, А сам самолёт черней ночи))) Заранее спасибо!

В другую файл. Надо точно по этому адресу По пути C:\Users\юзернейм\AppData\Roaming\Hifi\погодник\StationsEdits находим файл DownloadStations.dat именно в STATIONSEDITS!

Если не затруднит , а где конкретно скачать?

Всем огромное спасибо , был рад снова слышать в эфире ватрус ростовских ребят, надеюсь ростов вернётся на постоянной основе. Это действительно нужно. Москве огромное спасибо так же, как всегда всё четко, профессионально. Единственный момент- нельзя ли было посадить доп.диспетчера на ground Ростова? Мне показалось что загрузка была высокая на вышку, плюс некоторые моменты с английским ( без обид). От лица руководства вак Аэрофлот( на базе союза) прошу прощения за кривой план в ростов( через Канон). У нас стажер менял план полетов- старшие товарищи не проконтролировали. Всё исправили, но несколько наших афл полетели через канон, тк уже план подали. Еще раз сорри. Кроме того внесены касательно маршрутов зональной навигации( о чем ранее упоминал господин xtasy). А вообще конечно бы хотелось почаще такие мероприятия. Ещё раз Большое спасибо! SDM6105/04 Обратный рейс не до конца к сожалению, тк инет вырубило в районе Сухотино.

Подтверждаю, Active sky для P3D4. прописал куда указано-интерполяция с других портов. UPD. не туда прописывал-всё работает. Спасибо!) И за сцену и за советы!

2-3 миллиона рублей ??? Хм... вы явно далеки от темы. .

Ты в своём уме? ты считаешь армяне реально радуются именно тому что чувак либо проамериканский либо пророссийский? они за свою лучшую жизнь переживают, за изменения к лучшему. А ты типа пророссийский стал-теперь все армяне автоматически счастливы и всё стало прекрасно)))) угар))) Или это тонкий сарказм?)) тогда извини пожалуйста, не догнал сразу)

Рейсы будут доступны только в день флайина- не ранее. Они уже сделаны-просто на стопе стоят.

Виртуальная группа Аэрофлот(http://afl-group.soyuz.aero/) и Виртуальные Авиалинии России ( http://rusair.soyuz.aero/) безусловно отменят ограничение на полёты. Будут сделаны рейсы в Борисполь и я уверен, что пилоты с огромным удовольствием примут участие в мероприятии!

Абсолютно правильно, Максим. С Тайваня даже местная China Airlines летает обходя территорию Китаю. Что касается данного полёта-он был выполнен пилотом в точном соответствии с планом полёта, который ему выдала компания. Никаким ахтунгом тут и не пахнет.

Немного не понял про иксплэйнщиков, но заход выполнялся по команде диспетчера круга. Я понимаю что все устали к концу, но процесс смены полосы выглядеть должен несколько иначе. Я ни в коем случае никого не обвиняю, все учимся и это хобби. Просто хотелось бы разобраться на будущее.