Mishkann

... У меня, с моей картой 1080Ti никогда не было никаких "подвешиваний" в дефолтных ХР. Другое дело, что на дефолтную картинку ХР10/11 трудно смотреть без отвращения. Тогда -- да -- страдания непременно улучшить и изменить постепенно приобретали форму психического заболевания и комп начинал бунтовать. Надеюсь, что "рыжий" не изменит себе и тогда я ... рыжего ... ну тоже .. это самое. Прям от души.

Если Вас не затруднит.) .... Не "руление"а "торможение в конце пробега" лично я скорее всего победил. К своему стыду признАюсь, что на пятом году в ХР отрыл утилитку, которая регулирует чувствительность моих педалек вдобавок к общим настройкам в ХР. Теперь всё славненько: оттормаживается, ещё и плавно клюёт носиком при остановке.) Правда в РМ тоже слегка поковырялся. В основном где всякие там "силы трения с качениями".Поэтому если есть изменения в ACF Вашей новой модели -- хотелось бы иметь. ЗЫ : В ВК Вам отписался )

Говорят, что будут таки сезоны в ХР12. Даже зима с "эффектом накопления снега") :

...Дядя Вам пытался, "какбы" совсем другую мысль донести. Как мне показалось..) Ну да ладно. "Обрыв" -- действительно -- не "провал".

Никаким образом это не относится к "теме по навигации". Лично у меня -- встречные вопросы.: 1) Неужели не интересно плюнуть на всяческие помогалки типа "Симбриф" и хотя бы попытаться -- руками -- создать собственный полёт? Скачать свежие / несвежие схемы, разобраться в картах и собственноручно обозначить себе и SID, и STAR, и прочие точки начала снижения с расходами топлив . Наметить свой маршрут , вникнуть в другие тонкости . 2) Зачем тогда сильно проработанные самолёты и их системы ? Всякие там вожделенные "В737 PMDG для MSFS"/ вышедший Фелисовский "симулятор бортмеханика" для ХР 747?... Зачем разработчикам стараться ? ... Если пользователям (видимо)не интересно потратить полчаса своего времени даже на составление собственного полёта . Но есть острое желание полетать быстро, с настроением "под пивко". 3) ... " Под пивком", в игровом авиасимуляторе гражданской авиации , должнО быть невыразимо скучно. Я даже не представляю себе той бури эмоций с бокалом пива, которое должно быть испытано при ускорении времени в 8х. 4.) ... Ну нету СИДа на ЛИДРИ из Внуково. Что же нам теперь делать?.

1). Перезагрузить комп и попытаться запустить ХР ещё раз . ( очень редко и иногда он капризничает и "радует" подобными сообщениями ни с того ни с сего) 2) Приложить к своему "сообщению о краше" log.txt . Он находится в корневой папке Вашего симулятора / обновляется каждый раз при запуске и облегчит желающим Вам помочь выявить причину "краша". 3) Если Вы ещё не понапихали в ХР всяких недефолтных "улучшалок" -- нажать в Стиме "проверить целостность файлов игры" и ждать. Процесс проверки достаточно долгий , но результативный. После этого ХР почти обязательно запустится, но большинство Ваших "улучшалок" ( если Вы таки успели их напихать)заменятся на дефолтные. Придётся ставить их заново. 4)... Пояснить -- Ваше -- " при заходе через Steam". Покупка ХР в Стиме всегда приводит к такому "заходу" при запуске . Даже если это "от имени администратора " , через ярлык на Вашем рабочем столе.

Видимо только от злобных пользователей других и старых авиасимуляторов гражданской авиации, разработчики, спустя год и решив связаться с МЕТАР, с удивлением и постепенно узнаЮт,что он "пишет" облачность по уровню моря / в его сводках --ветер-- бывает и KT, и MPS, и даже KMH /метеорологический и аэронавигационный ветер прямо противоположны друг другу. ...Отсюда все нервы.)

Боюсь, что это не тот случай. ... Человеку пытаются помочь , скидывают памятки и ролики, засыпАют советами. Но в "scenery_pack" как был бардак так и остался. Объяснять по пятому кругу, что ХР -- терпит но недолго-- когда в него тащат всякий непонятый хлам / что те же библиотеки не устанавливают "скопом" а ставят вдумчиво, долго и по одной (видимо) бесполезно. .. К тому же, на 20-е ноября 2021-го года, товарищ юзает версию ХР 11.00 r 1. Что ему помешало обновиться -- только ему известно.

Уважаемый ratis. Вы уж извините, но судя по Вашим постоянно меняющимся логам, "сценери пакам" и скринам, Вы вытворяете с Вашим ХР что-то невообразимое . Лично у меня создаётся впечатление, что Вы просмотрели на Ютубе какой-то ролик типа " Маст Хэв для ИксПлэйн" и кинулись напихивать в него что ни попадя. Он такого не любит. "Свалить" его сложно, но можно и у Вас получается. ... Я бы Вам посоветовал полетать на Вашем ХР 11.00 29 Марта 2017 года рождения в дефолте, удалив все плагины и библиотеки.)

del

Не. Все (я в их числе) текли в предвкушении 2020. Сейчас уже нет таких эмоций). Никто не ждёт особых чудес. Радует,что Ламинары наконец таки повернулись в сторону визуалки и просто интересно -- что у них получится в итоге. Лично меня такая "пластмасса" вполне устроит. Мне некогда считать шевелящиеся пОветру травинки. Сезоны-- да--важны. Глупо в -30 созерцать зелёные деревья. Лужи -- да -- неплохо. Если идёт дождь и упирается в сухой бетон, то мозг немного морщится от незавершённости картинки. Если останется WED с библиотеками; а глаз режет игрушечная "стерильность" порта, то испачкать потёками керосина и вусмерть "заездить" рулёжки -- дело получаса. ...Главное -- оставить открытость доступа к ХР сообществу и несильно перековеркать нажитое наследство плагинов и крафтов предыдущей серии.)

"Зеленее" это только в Ах_каком_симуляторе. ... Лично мне понравилось, что кроме осенней коричневы ( осень детектед по красно-жёлтым деревьям справа и впереди) приметна работа Ламинаров над милыми детальками: ... Залысины на траве. Подставочка из асфальта под "A/APRON" . Чуть покрошившаяся бровка покрытия этого самого перрона. Закругления "taxilines" не профилем гранёного стакана ...Обычно на такое убиваешь уйму времени при попытке сваять собственный сценарий. А тут -- нате и видимо в дефолте .) Пишут, что в первой четверти 2022. Значит где-то ближе к 19.11.22.

Чертовщина. Не иначе...)) ...Без взлёта, "указанный эффект" не наблюдается и на рубеже, и даже чуть более. При тренировке "прерванного взлёта"-- всё по феншую : "Стоп. Всем малый. Реверс/ интерцепторы/тормоза." Всё прекрасно управляется,тормозится и съезжает в задуманном авиасиммером направлении. Вы правы. Надо поковыряться в РМ. Абсолютно с Вами согласен. Для бесплатной модели (учитывая что это ещё и Ту-134)--шедевр.

Куда это Вы собрались ? Нет уж !)) ... Как бы Вам объяснить 1) Сам ненавижу привычку -- разглядывать зубы дарёного коня. И критиканство обладателей собственной попорукости. 2) На рулении и разбеге всё хорошо. На посадочных скоростях 300-250 -- тоже. Как положено, на пробеге, ловишь самолёт и стараешься поставить его по осевой. Это вполне выполнимо, поскольку на таких скоростях самолёт ещё самолёт. ...Есть некоторые затруднения, когда уже "реверс выключен" и ты аккуратненько начинаешь оттормаживаться педалями. И тут ( как бы) парадокс: чем меньше скорость ( а она уменьшается достаточно стремительно), тем больше суеты с торможением и приключений остаться в пределах ВПП.. Если таки остановился, то опять никаких проблем. "Стабилизатор ноль, разворот включить" и спокойно рулишь на стоянку, выполняя все "ограничения скоростей на рулении". 3) В Вашей версии Ту 1.0 , описанные лично мои ощущения , были совсем очевидны . В версии 1.1 они намного незаметнее. Но чуточку остались .) 4) Вот и всё, чем я хотел Вас укорить. И, пользуясь случаем, хочу в очередной раз сказать Вам "спасибо" за то, что в ХР есть "свисток".

1)Не едет. Но на финальном торможении, при использовании пластмассовых авиасиммерских игрушечных педалей на скоростях менее 80км/ч, его не должнО бросать из стороны в сторону. 2) Зайду. Тем более,что мне там интересно. Спасибо за подсказку параметров,которые надобно глянуть. 3) Проверю. ... Не сердитесь.