New files in: 1 day, 3 days, 7 days, 30 days
| Most downloaded for: all time,
year,
half a year,
month,
two weeks,
three days
Most popular by rating | Submit a file
Most popular by rating | Submit a file
| Folder: |
Ливрея для Ан-2_Red eyes
| Rating: 5!
Ливрея для Ан-2_Red eyes
| Rating: 5!
Ливрея для Ан-2_Red eyes
| Rating: 5!
Скажу словами из фильма "Мимино" На этом машине (в такой ливрее) проходил практику один мой знакомый друг)). Самолет живет, Казахстан г.Тараз.
→ Size:
10 MB
→ Date:
9 years ago (12.11.2013 07:11)
→ Author:
DokD
→ Approved by moderator:
freefrog
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
78 time(s)
Ливрея для Ан-2_Red eyes.
→ Size:
8 MB
→ Date:
9 years ago (10.11.2013 23:04)
→ Author:
DokD
→ Approved by moderator:
Aleks_Balagur
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
83 time(s)
Zaisan
| Rating: 5!
Х-Plane 9.70
Еще одна точка на карте Восточного Казахстана.
Аэропорт города Зайсан-UASE.
Аэропорт 3 класса, способен принимать самолеты Ан-24, Ан-26, Як-40 и более лёгкие, а также вертолёты всех типов.
В Зайсан выполняется регулярный авиарейс из Усть-Каменогорска самолетом АН-24.
Фото. подлог. не очень удачен, но для представления о расположении населенного пункта надеюсь будет достаточно.
В архиве две папки, в расчете на будущее исправления фото подлож.
Еще одна точка на карте Восточного Казахстана.
Аэропорт города Зайсан-UASE.
Аэропорт 3 класса, способен принимать самолеты Ан-24, Ан-26, Як-40 и более лёгкие, а также вертолёты всех типов.
В Зайсан выполняется регулярный авиарейс из Усть-Каменогорска самолетом АН-24.
Фото. подлог. не очень удачен, но для представления о расположении населенного пункта надеюсь будет достаточно.
В архиве две папки, в расчете на будущее исправления фото подлож.
→ Size:
62 MB
→ Date:
10 years ago (12.03.2013 04:26)
→ Author:
DokD
→ Approved by moderator:
SLAVJAN
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
409 time(s)
Большой-Нарым.
| Rating: 5!
X-Plane9.70
Сценарием это не назову, это будет громко сказано, скажем так, еще одна точка куда можно слетать в виртуальном мире.
Грунтовый аэропорт располагался в селе «Большой-Нарым» Восточно-Казахстанской области.
Был способен принимать такие самолеты как ИЛ-14, ЛИ-2, АН-2. После удлинения полосы в 1975г принял первый самолет ЯК-40 №СССР-87765 .В последующем на самолетах ЯК-40 в летнее время в течение одного дня выполнялось 5 рейсов сообщением Усть-Каменогорск-Большой-Нарым. В зимнее время выполнялось 3 рейса. Запасными брали порт Барнаул, Семипалатинск. К аэропорту были приписаны два самолета АН-2. Выполняющие рейсы сообщением Катон-Карагай, Алексеевка. В день обслуживал 600-650 человек. Аэропорт работал в светлое время суток(ночных текстур нет), свето-техническим оборудованием оснащен не был. В 1993-1994 была начата подготовка к строительству асфальтно-бетонной ВПП.
В 1995г по некоторой информации был продан под свино-ферму.
В данное время аэропорт полностью разрушен.
Потихоньку ковыряем:) АП Усть-Каменогорск UASK, Семипалатинск UASS, Курчум UASM, Зайсан UASE. Одним словом ВКО.
Сценарием это не назову, это будет громко сказано, скажем так, еще одна точка куда можно слетать в виртуальном мире.
Грунтовый аэропорт располагался в селе «Большой-Нарым» Восточно-Казахстанской области.
Был способен принимать такие самолеты как ИЛ-14, ЛИ-2, АН-2. После удлинения полосы в 1975г принял первый самолет ЯК-40 №СССР-87765 .В последующем на самолетах ЯК-40 в летнее время в течение одного дня выполнялось 5 рейсов сообщением Усть-Каменогорск-Большой-Нарым. В зимнее время выполнялось 3 рейса. Запасными брали порт Барнаул, Семипалатинск. К аэропорту были приписаны два самолета АН-2. Выполняющие рейсы сообщением Катон-Карагай, Алексеевка. В день обслуживал 600-650 человек. Аэропорт работал в светлое время суток(ночных текстур нет), свето-техническим оборудованием оснащен не был. В 1993-1994 была начата подготовка к строительству асфальтно-бетонной ВПП.
В 1995г по некоторой информации был продан под свино-ферму.
В данное время аэропорт полностью разрушен.
Потихоньку ковыряем:) АП Усть-Каменогорск UASK, Семипалатинск UASS, Курчум UASM, Зайсан UASE. Одним словом ВКО.
→ Size:
50 MB
→ Date:
10 years ago (19.02.2013 15:09)
→ Author:
DokD
→ Approved by moderator:
Jhenya
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
273 time(s)
Ливреи для Ан-24 Felis
| Rating: 5!
Две ливреи для Ан-24_Felis
| Rating: 5!
Две ливреи для Ан-24_Felis "MOTOR SICH" и вторая с самолета Ан-26 не определенной принадлежности, по этому приписал тоже "мотору" если кто знает реальный регистр. номер подскажите.. поправлю.
→ Size:
11 MB
→ Date:
10 years ago (20.12.2012 19:10)
→ Author:
DokD
→ Approved by moderator:
seric76
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
325 time(s)
Две ливреи для Як-40_Felis. на половину выдуманные.. на половину правдивые.
→ Size:
32 MB
→ Date:
10 years ago (28.11.2012 00:39)
→ Author:
DokD
→ Approved by moderator:
RAID
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
195 time(s)
Ливрея "Южный Эксперсс". Правда с другой модификации Ил_а. На скриншоте фюзеляж более светлый и ливрея выглядит иначе чем на оригинальной модели Ил-14. Так что если кого-то заинтересует осветленный вариант пишите (думаю лучше в личку).
→ Size:
4 MB
→ Date:
10 years ago (26.11.2012 19:59)
→ Author:
DokD
→ Approved by moderator:
UEMJ
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
218 time(s)
