Спасибо большое!)
Интересно, почему джеппы до сих пор не знают о том, что в ШРМ рулежки между терминалами В и С (и у самого В с востока) изменили свое буквенное обозначение?)
− LOKOPhil,
1 year ago,
#
Пожалуйста, пользуйтесь! Я думаю, что Jeppesen вносит изменения согласно полученным данным с нашей стороны, возможно данные не дошли до Jeppesen в полном объёме. А зная какой бардак творится в "шарике", то я не удивляюсь этому совершенно.
− maksimus1650,
1 year ago,
#
Может ситуация измениться с выпуском цикла 02-2022
− maksimus1650,
1 year ago,
#
Джеппы ничего своего не выдумывают. Что аэропорт им подаёт, то они и рисуют
− Ляпучка,
1 year ago,
#
5
А не подскажите где взять схемы аэропортов камчатки в т.ч ( Оссора UHPD) . Никак найти не могу.
− PavloLet,
1 year ago,
#
Спасибо за оценку! Аэропорта UHPD в базе Джеппесена нет. Попробуйте поискать в базах AIP
− maksimus1650,
1 year ago,
#
Поведение Ми-1 такое же как и в ФС2004. Это мой "косяк", внучка на джойстике триммер по рысканью накрутила до упора влево, пришлось на взлете педалями до упора работать. Озвучку тумблеров я на всякий случай отключил, завтра подключу.
−
Жека55
Спасибо за видео Хорошая реклама!
Все-таки взлетел в FSX. Поведение другое. Слишком резким стал по рыканью. Логика запуска у меня не работает. двигатель запустил через CTRL+E.
Прибор курсовой системы работает, можно было не выкидывать. Озвучка тумблеров не работает.
−
drstalker80
У меня, в FSX, двигатели запустились без проблем. Мануал читать было некогда. Просто включил все АЗСы, снял несущий винт с тормозов, нажал Контрл-Е. И полетел.
−
Жека55
Присоединяюсь. Не стал устанавливать эффекты, т.к. могут поменяться эффекты в моей папке эффектов. Есть ли вариант переименовать дополнительные или обновленные эффекты в Mi1.....и далее по тексту ?
−
Жека55
Кстати появился ресурс со схемами https://worldofavia.ru/ − GRAFF, 1 year ago, #
Интересно, почему джеппы до сих пор не знают о том, что в ШРМ рулежки между терминалами В и С (и у самого В с востока) изменили свое буквенное обозначение?) − LOKOPhil, 1 year ago, #