Mil Mi-1M v1.0 - FS2004 Helicopters

Mil Mi-1M v1.0 | Rating: 5!

FS2004 Helicopters

Многоцелевой вертолет ОКБ Миля Ми-1М. Построенный в 1957 г., он отличался от Ми-1, кроме боковых узлов крепления съемных гондол и контейнеров, менее "курносой" передней частью фюзеляжа (ранее под верхним обтекателем носовой части была расположена система вентиляции кабины), увеличенными габаритами и большим комфортом кабины, всепогодным оборудованием, тормозными колесами, багажным отсеком и некоторыми другими конструктивными особенностями
В данной сборке полнофункциональные 2Д и 3Д кабины, 9 ливрей. Также исходники для создания ливрей. Для корректной работы данной модели необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО ознакомится с инструкцией.

→ Size: 93 MB

→ Date: 1 year ago (23.03.2023 23:17)

→ Author: drstalker80, Igan

→ Uploaded by: drstalker80 (uploaded 38 files )

→ Approved by moderator: Ляпучка

→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution

→ Downloaded: 524 time(s)

Comments 30 View ZIP-Content Download

Как всегда, спасибо огромное! Особенно, что не жалеете труда на подробный мануал. Одно только маленькое замечание- зачем Вы в свои модели помещаете всю целиком папку effects с вашего сима? − Pyatachet, 1 year ago, #

Присоединяюсь. Не стал устанавливать эффекты, т.к. могут поменяться эффекты в моей папке эффектов. Есть ли вариант переименовать дополнительные или обновленные эффекты в Mi1.....и далее по тексту ? − Жека55, 1 year ago, #

Просто не соглашайтесь с заменой или не ставьте. − drstalker80, 1 year ago, #

Внезапно. Очень признателен за модель! − AlexCher, 1 year ago, #

Отлично! Большое спасибо! − Vikfis, 1 year ago, #

Спасибо. Как всегда - отлично!!!! − Denistpilot, 1 year ago, #

Отличный аппарат, очень порадовала динамика! Спасибо большое! − MAX72, 1 year ago, #

До Ми-4 и Ми-1 автора, для меня вертолётов в симе не существовало. − Сокол, 1 year ago, #

Установил Ми-1 в FSX. Летать приятно. Что бы FSX при выборе Ми-1 не задавал "лишние" вопросы, на всякий случай отключил в папке Panel приборы dsd_xml_sound3.gau и STT_DMK_DGMK_V1_1.gau − Жека55, 1 year ago, #

Благодарю за отзывы!
В 10-ке не испытывал. Вам удалось из под 10-ки выполнить запуск двигателя. Все ли работало штатно? − drstalker80, 1 year ago, #

Попробовал его в 10-ке. К сожалению его системы 10-ка не воспринимает. Запустить из холодного и темного не удается. − drstalker80, 1 year ago, #

У меня, в FSX, двигатели запустились без проблем. Мануал читать было некогда. Просто включил все АЗСы, снял несущий винт с тормозов, нажал Контрл-Е. И полетел. − Жека55, 1 year ago, #

Записал видео по полету Ми-1 в ФСХ. https://www.youtube.com/watch?v=c7goxgl-gjM − Жека55, 1 year ago, #

Спасибо за видео Хорошая реклама!
Все-таки взлетел в FSX. Поведение другое. Слишком резким стал по рыканью. Логика запуска у меня не работает. двигатель запустил через CTRL+E.
Прибор курсовой системы работает, можно было не выкидывать. Озвучка тумблеров не работает. − drstalker80, 1 year ago, #

Поведение Ми-1 такое же как и в ФС2004. Это мой "косяк", внучка на джойстике триммер по рысканью накрутила до упора влево, пришлось на взлете педалями до упора работать. Озвучку тумблеров я на всякий случай отключил, завтра подключу. − Жека55, 1 year ago, #

Зная работы мастера - авансом 5. Вечером облетаем этого "птеродактиля".) − Antoha154b1, 1 year ago, #

Спасибо огромнейшее! − Andrewt, 1 year ago, #

Но как всё-таки сохранить в нём настройки сервисного прибора после его настройки? − Coyotito, 4 months ago, #

Оценка только за работу. Одно жаль, что все работы данного автора под 9ку, для себя я ее уже похоронил. − atkinson, 1 year ago, #

-1

Указатель наддува не работает, несмотря на то, что все АЗСы включены, в остальном все идеально. Хорошо бы еще модельки Ка-15 и Ка-18, тем более, что их еще никто не делал. − sunnylucky, 1 year ago, #

-2

Всё работает - изучите особенности Ми-1 - обратите внимание на тумблер на панели включения всех тумблеров в левом верхнем углу . Он заблокирован колпачком . − Igan, 1 year ago, #

-1

Я же говорю, ВСЕ АЗСы включены, и этот в левом верхнем углу тоже. − sunnylucky, 1 year ago, #

Прочитайте ИНСТРУКЦИЮ. Левый верхний АЗС под колпачком переводит электрооборудование на питание от АККУМУЛЯТОРОВ. этот АЗС должен быть ВЫКЛЮЧЕН. − drstalker80, 1 year ago, #

-7

Вертолёт полное гуано.Настройки сервисного прибора не сохраняются от слов совсем.Хотя я сохранял конфиг по всем правилам и создавал папку JoyDI_CFG и в гаугах и даже в панели вертолёта,как это полагается в приборе грицевского.Красная кнопка сохранения конфига так и не загорелась.Естественно джой отключал через ctrl+k.Также удавалось запуститься только один раз через три.Вообще вертолёты,как и сложные самолёты,например як-42д,не сильная сторона автора.Легкомоторники у него получаются,несмотря на слабую графику.Другое нет − Coyotito, 9 months ago, #

У всех, кроме тебя работает. Так что полное г... здесь не модель, а тот, кто не умеет ничего ни на компе, ни в симе. :-D − Сокол, 9 months ago, #

Ну,расскажи,умник,как ты сохранил настройки сервисного прибора? − Coyotito, 9 months ago, #

-4

Сталкердрочер активирован − Coyotito, 9 months ago, #

Возможно проблема с NET Framework. − Lion777, 9 months ago, #

-8

Снова повтор ранее сделанного... Видно это большое удовольствие создавать повторы, для древнего баголетного сима...
PS Вангую, далее будут снова сделаны все типы моделей вертолетов файлохранилища. − UR67393, 1 year ago, #

И когда это была модель Ми-1? Без ВК не в счёт? Или ты покажешь ранее сделанную полноценную моделль этого вертолёта, или.., ты сам знаешь, кто ты. − Сокол, 9 months ago, #

ATR42-600

ATR42-500

UNNT - Tolmachevo 2012 - Novosibirsk

AN-24

Project Airbus A320neo "Citrus"

Schemes of Airports in Russia, CIS and Georgia (Jeppesen, Cycle 09-2022)

ИТС основа ВКС

IL 76 Sunset on the gradient

An-2