Турбовинтовой региональный грузо-пассажирский самолёт ОКБ Антонова Ан-140-100. В данной сборке полнофункциональные 2Д и 3Д кабины, 5 ливрей.
Для корректной работы данной модели необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО ознакомится с инструкцией.
→ Size:
86 MB
→ Date:
3 years ago (14.01.2022 12:47)
→ Author:
drstalker80; Dzies; Igan
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
1068 time(s)
Еще раз вам спасибо, девятка будет жить благодаря вам очень долго. − Annonim, 3 years ago, #
"в виде Ан-154" - что за аппарат Ан-154? − drstalker80, 3 years ago, #
(Что-то вроде солянки - некоторое от Ан-140, некоторое от ту-154, можно еще Ау-150=D) − Annonim, 3 years ago, #
https://www.avsim.su/f/fs2004-zvuki-38/ozvuchka-ekipazha-an-140-avtor-drstalker80-72825.html − Igan, 3 years ago, #
Хочу внести свои 5-ть копеек по звуку ВСУ. Конечно не очень красиво смотрится когда при запущенном ВСУ гудит полноценный двигатель. Снижается как-то реализм окружения так сказать. Могу навести на мысль.
Первый вариант: В модели вы испльзовали звуковой сервер dsd_xml_sound3.gau. Так вот через этот сервер можно реализовать как внутренний так и внешний звук ВСУ.
Второй вариант, мне кажется более простой наверно, так как вы используете третий скрытый задросселированный двигатель, звук его как внешний так и внутренний можно прописать в файле sound.cfg и все. Только в секции:
[SOUND_ENGINE]
number_of_engines=2
ENG1_COMBUSTION=COMBUSTION.1.00
ENG1_STARTER=starterA
ENG1_COMBUSTION_START=combstartA
ENG1_SHUTDOWN=shutdownA.2
ENG1_PROP=PROP.1.00
ENG1_SHUTDOWN=shutdownA
ENG1_JET_WHINE=JET_WHINE.1.00
ENG2_COMBUSTION=COMBUSTION.2.00
ENG2_STARTER=starterB
ENG2_COMBUSTION_START=combstartB
ENG2_SHUTDOWN=shutdownB
ENG2_JET_WHINE=JET_WHINE.2.00
надо прописать третий двигатель ну и соответственно дописать его дальше по секциям.
И вот еще вопрос, напишите пожалуйста ошибаюсь ли я, но заметил что пульт управления курсовой системы не на что не реагирует, к примеру согласую я курсовую систему в режиме настройка-реакции нет. На Як-42 он работает. Да и вообще на Ан-140 помоему нет такой именно курсовой системы.
И прибор Углов Атаки и перегрузки живет своей жизнью. Перегрузка не меняется никогда, а угол атаки постоянно скачет по каким-то запредельным углам +- 150-170 градусов. − dgon-dgoin, 3 years ago, #
1. В первом приближении из панели пришлось выпилить все, что связано с TCAS. Иначе вылетает на этапе выбора модели с жалобой на соответствующий модуль.
2. Непрозрачность стекол в ВК - старая проблема. Необходимо добавить прозрачность в альфа-канал файла steklo.bmp для выбранных ливрей.
3. Не смог запустить ВСУ/двигатели по прилагаемому мануалу. Не запускаются они и по Ctrl+E. К счастью, модель стартует с уже запущенными двигателями (но, похоже, открытие 2D-панели РУД их глушит. Потому все манипуляции с этой панелью провожу в ВК).
4. Не смог ввести частоту ILS в "Курс-93". Но АРК работают нормально, потому летать вполне можно. − Max999, 3 years ago, #
ждем ваших работ Ан-148 − GRAFF, 3 years ago, #
На счет самолет не слушается, разгон на малом газу - какая-то фантастика. А на счет 700 км/ч вообще быть не должно, так как он должен разрушится. В горизонте на 7000 м более 530 он не разгоняется (крейсерсикй режим). − drstalker80, 3 years ago, #
Ни каких подпрыгиваний при снижении не наблюдалось на на Ан-140 ни на Як-42. Может быть у Вас включена неубиваемость и вы превышаете скорость и симулятор "ставит" самолет в безопасное место? − drstalker80, 3 years ago, #
позитивно Vlad − ~Anonymous~, 3 years ago, #
другому не выходит − Ruslan-555, 3 years ago, #
табло остаются черными пробовал искать ошибку по папкам пока без результата спасибо за ответ
vlad − ~Anonymous~, 3 years ago, #
vlad − ~Anonymous~, 3 years ago, #