Новая авиакомпания в Узбекистане."Panorama Airways"Выполняет полеты в ШРМ,Жуковский,Минводы,Сочи,Новосибирск,Екатеринбург,Казань,Самару.
Пока выполняет полеты 1 борт UK-32050,В планах 20 бортов за 5 лет.
Полный пакет.
Первая часная авиакомпания в Узбекистане.Флот-2 А-320-214 и 1 А-321nx,скоро придет 2й.
Выполняют рейсы во Внуково,Санкт-Питербург,Самару,Джидду,Пхукет,из Ташкента,Бухары,Самарканда,Ферганы.
Ливрея в новых цветах российской авиакомпании "Royal Flight" для модели AI-трафика FAIB.
Бортовой номер: VQ-BGN
В архиве текстуры в формате 32бит. Приятных полётов!
Сразу видно опытный экипаж, отработавший не один десяток таких посадок :) И одновременно это пример, как посылать в пеший эротический тур неадекватного дефолтного диспетчера, повесившего на глиссаду тихоходный Ан-24 перед парой скоростных Туполей. У меня тоже были подобные посадки - то Цессну 172 на глиссаде обгоню и не замечу на своём CRJ-700LR, то нахально посажу свой 738 на ВПП перед разбегающимся учебным Пайпером, сделав солидный перелёт (а что ещё оставалось делать при остатке топлива на полчаса полёта, потому что проворонил заправку?)
−
Learjet45
Очень хороший!) И очень прожорливый...))) Жаль, что у нас нет аналога двигателя JT15D-1B, для ремонторизации, хотя о чём я, у нас вообще двигателестроение а ж... А жаль...
−
dimastik
Уважаемый 75903, Вам ответили правильно. Проблема либо в кривых руках, либо в нежелании изучить документацию, идущую вместе с самолетом. Видите ли, разработчики на столько любили свой проект, что для большего реализма постарались уйти от дефолтной динамики и это привело к созданию "Сервисного прибора". Настоятельно рекомендую ознакомиться с его настройкой. Инстрекция присутствует в файле "Описание.pdf"
Расположение файла в архиве: Aircraft \ PT_Tu-154M \ Info
−
NCdancer