Крейсерский
Версия от 16:14, 16 октября 2009; UEMJ (обсуждение | вклад) (Создана новая страница размером Режим работы двигателя с пониженной по сравнению с [[номинальный|оминальны...)
Режим работы двигателя с пониженной по сравнению с оминальным режимом мощностью или тягой. Режим работы двигателя крейсерский используется в длительном горизонтальном полете самолета. На этом режиме гарантируется надежная работа авиационного двигателя в течение всего его срока службы без ограничения длительности непрерывной работы. Главные параметры работы двигателя, характеризующие этот режим, также называются крейсерскими, (крейсерская мощность двигателя, крейсерская тяга двигателя, крейсерское число оборотов). Режим работы двигателя крейсерский с наибольшей мощностью или тягой называется максимальным крейсерским режимом работы двигателя. Иногда этот режим называется эксплуатационным.