УС
Версия от 13:24, 5 сентября 2009; UEMJ (обсуждение | вклад)
Угол сноса (сокр. УС) - угол между линией перемещения цента масс ЛА (линией пути) и направлением продольной оси ЛА. Отличается от нуля при наличии боковой составляющей скорости ветра. Если самолет сносит вправо, угол сноса имеет знак плюс, если влево — знак минус. Угол сноса рассчитывается из значений параметров ветра (скорость и направление) и скорости ЛА (воздушной и путевой) методом, известным как "решение навигационного треугольника скоростей" (теорема синусов):
sin(УС/U) = sin(УВ/V) = sin(КУВ/W),
где УВ и КУВ - угол и курсовой угол ветра, а U,V,W - соответственно скорости ветра, воздушная и путевая.
Вычислить значение УС можно разными способами:
- по "известному ветру";
- визуально по ориентирам:
- по линейному ориентиру;
- по створу ориентиров;
- по боковому уклонению от контрольного ориентира;
- подбором курса
- по пеленгуемой радиостанции;
- по данным ДИСС;
- используя бортовую РЛС.
Источники
- Черный М.А., Кораблин В.И. Самолетовождение - Изд-во «Транспорт», 1973 г., 368 с.
- Самаржаян Ш.С. Расчеты и глазомер в авиации — М.: Воениздат, 1980. — 128 с.