Штопор
Версия от 04:14, 21 июня 2009; UEMJ (обсуждение | вклад) (Создана новая страница размером Самоподдерживающееся вращение крыла самолета, возникает в случаях, когда п...)
Самоподдерживающееся вращение крыла самолета, возникает в случаях, когда превышен критический угол атаки. Тогда при вращении вокруг продольной оси самолета на левой и правой консолях крыла образуется пара сил, поддерживающая вращение.
