РСБН

Радиотехническая система ближней навигации (сокр. РСБН) - до последнего времени являлась основным средством ближней навигации военной и гражданской авиации России и СНГ. РСБН представляет собой комплекс наземного и бортового оборудования (РСБН-2,4,6,7 и др.), обеспечивающий (в различных комплектах и модификациях):

• определение места самолёта (МС) в режиме "Навигация" по непрерывно измеряемым азимуту и дальности;
• обеспечение полёта по заданному маршруту;
• вывод ВС в заданную точку;
• определение условных отклонений на посадке в режиме “Посадка” и выдачу на навигационно-пилотажные и командно-пилотажные приборы;
• режим межсамолётной навигации («Встреча»);
• индикацию и опознавание самолета на экране наземной РЛС из состава РСБН;
• опознавание радиомаяков на борту самолета.

Для каждой стационарной (для военной авиации могут применяться передвижные комплексы) наземной станции РСБН фиксируются географические координаты и номер канала. Станция ориентируется по истинному (в отличии от VOR, у которой опорный - магнитный сервер) меридиану.

В сравнении с навигационными системами VOR имеет большие возможности и точность. Но, по ряду причин, после развала СССР дальнейшего распространения в ГА не получила.

Диапазоны частот:

• канал азимута 873.6-812.8мГц,
• канал дальности:
  • запрос 772-812.8Мгц,
  • ответ 939.6-1000.5Мгц

Количество каналов

• “Навигация” - 88,
• “Посадка” - 40;
• точность по А=0,25° по Д=±200 м;
• время готовности 1,5 мин.

Дальность действия

• 380км при высоте полёта ВС 10км;