КУР — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) (→См. также) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''Курсовой угол радиостанции''' (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью [[ЛА]] и направлением на радиостанцию (радиомаяк). КУР измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части [[ЛА]]. При [[радиопеленгатор|радиопеленгации]] применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости [[ЛА]], т. е. соответствующее КУР 90°, называется ''траверзом'' (левым или правым). Зная КУР и показания магнитного компаса, можно определить: положение радиостанции по отношению к продольной оси [[ЛА]], момент пролёта контрольного ориентира или [[ППМ]], момент выхода [[ЛА]] на [[ЛЗП]], момент пролёта радиостанции или её ''траверза'', пеленг радиостанции ([[МПР]]) и пеленг [[ЛА]], а также осуществлять контроль за построением маневра при заходе на посадку по системам. | + | '''Курсовой угол радиостанции''' (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью [[ЛА]] и направлением на радиостанцию (радиомаяк). КУР измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части [[ЛА]]. При [[радиопеленгатор|радиопеленгации]] применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости [[ЛА]], т. е. соответствующее КУР 90°, называется ''траверзом'' (левым или правым). Зная КУР и показания магнитного компаса, можно определить: положение радиостанции по отношению к продольной оси [[ЛА]], момент пролёта контрольного ориентира или [[ППМ]], момент выхода [[ЛА]] на [[ЛЗП]], момент пролёта радиостанции или её ''траверза'', [[пеленг]] радиостанции ([[МПР]]) и [[пеленг]] [[ЛА]], а также осуществлять контроль за построением маневра при заходе на посадку по системам. |
== См. также == | == См. также == | ||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
* [[радиокомпас]] | * [[радиокомпас]] | ||
* [[КУС]] | * [[КУС]] | ||
| + | * [[пеленг]] | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 08:02, 16 ноября 2010
Курсовой угол радиостанции (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью ЛА и направлением на радиостанцию (радиомаяк). КУР измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части ЛА. При радиопеленгации применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости ЛА, т. е. соответствующее КУР 90°, называется траверзом (левым или правым). Зная КУР и показания магнитного компаса, можно определить: положение радиостанции по отношению к продольной оси ЛА, момент пролёта контрольного ориентира или ППМ, момент выхода ЛА на ЛЗП, момент пролёта радиостанции или её траверза, пеленг радиостанции (МПР) и пеленг ЛА, а также осуществлять контроль за построением маневра при заходе на посадку по системам.
