ПУ — различия между версиями
Jeka M (обсуждение | вклад) м |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Путевой Угол''' (сокр. ПУ) – угол, заключенный между направлением, выбранным за начало отсчета, и линией пути ([[ЛЗП]], [[ЛФП]]). ПУ самолета может быть ''истинным ([[ИПУ]])'', ''магнитным ([[МПУ]])'', в зависимости от меридиана, от которого он отсчитывается. В навигации используются различные ПУ, например ''посадочный ([[ПМПУ]])'', ''[[ортодромический]] ([[ОПУ]])'', ''фактический ([[ФПУ]])'', ''заданный ([[ЗПУ]])'' путевой угол и другие комбинации. | '''Путевой Угол''' (сокр. ПУ) – угол, заключенный между направлением, выбранным за начало отсчета, и линией пути ([[ЛЗП]], [[ЛФП]]). ПУ самолета может быть ''истинным ([[ИПУ]])'', ''магнитным ([[МПУ]])'', в зависимости от меридиана, от которого он отсчитывается. В навигации используются различные ПУ, например ''посадочный ([[ПМПУ]])'', ''[[ортодромический]] ([[ОПУ]])'', ''фактический ([[ФПУ]])'', ''заданный ([[ЗПУ]])'' путевой угол и другие комбинации. | ||
Не следует путать с понятием "[[курс]]". При наличии боковой составляющей [[ветер|ветра]], несимметричной тяги и др., значение ПУ будет отличаться от значения [[курс]]а. | Не следует путать с понятием "[[курс]]". При наличии боковой составляющей [[ветер|ветра]], несимметричной тяги и др., значение ПУ будет отличаться от значения [[курс]]а. | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | * [[ЛЗП]], [[ЛФП]] | ||
| + | * [[ветер]], [[УС]] | ||
| + | * [[Опорный меридиан]] | ||
| + | * [[Магнитное склонение]] | ||
| + | * [[Курс]] | ||
| + | * [[Преобразование курсов]] | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 11:41, 6 ноября 2010
Путевой Угол (сокр. ПУ) – угол, заключенный между направлением, выбранным за начало отсчета, и линией пути (ЛЗП, ЛФП). ПУ самолета может быть истинным (ИПУ), магнитным (МПУ), в зависимости от меридиана, от которого он отсчитывается. В навигации используются различные ПУ, например посадочный (ПМПУ), ортодромический (ОПУ), фактический (ФПУ), заданный (ЗПУ) путевой угол и другие комбинации. Не следует путать с понятием "курс". При наличии боковой составляющей ветра, несимметричной тяги и др., значение ПУ будет отличаться от значения курса.