Вилка — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | ''' | + | '''Вилка''' (жарг.) – это поправка, которую нужно прибавить к [[ортодромия|ортодромическому]] [[курс]]у ([[ПУ|путевому углу]], [[пеленг]]у) относительно опорного меридиана аэродрома вылета, чтобы получить ортодромический курс (путевой угол, пеленг) относительно опорного меридиана аэродрома посадки. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== См. также == | == См. также == | ||
| Строка 17: | Строка 13: | ||
* [http://www.avsim.su/f/dokumentaciya-obshego-znacheniya-16/tu-154-metodika-rascheta-elementov-poleta-samoleta-28813.html Ту-154 Методика расчета элементов полета самолета] | * [http://www.avsim.su/f/dokumentaciya-obshego-znacheniya-16/tu-154-metodika-rascheta-elementov-poleta-samoleta-28813.html Ту-154 Методика расчета элементов полета самолета] | ||
| + | |||
| + | {{Незавершенная статья}} | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 22:09, 23 октября 2010
Вилка (жарг.) – это поправка, которую нужно прибавить к ортодромическому курсу (путевому углу, пеленгу) относительно опорного меридиана аэродрома вылета, чтобы получить ортодромический курс (путевой угол, пеленг) относительно опорного меридиана аэродрома посадки.
См. также
Ссылки
- Поправка на угол схождения меридианов
- Использование курсовых приборов самолета Ан-24
- Корректировка показаний КС-6 для отсчета курса по магнитному меридиану аэродрома посадки
- Ту-154 Методика расчета элементов полета самолета
| Это незавершённая статья. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |