Гироскоп — различия между версиями
Jeka M (обсуждение | вклад) м |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Гироскоп, гироагрегат''' (от греч. hyreuo - кружусь, вращаю и skopeo - смотрю, наблюдаю) - устройство для измерения параметров углового движения. Широко используется в [[ИНС|инерциальных системах навигации]], [[автопилот]]а, [[Гирокомпас|гирокомпаса]], [[Гировертикаль|гировертикалях]] и др. приборах и системах [[ЛА]]. Существуют классические, лазерные и вибрационные. Принцип действия классического основан на стремлении быстровращающегося ротора сохранять направление оси вращения в пространстве. | '''Гироскоп, гироагрегат''' (от греч. hyreuo - кружусь, вращаю и skopeo - смотрю, наблюдаю) - устройство для измерения параметров углового движения. Широко используется в [[ИНС|инерциальных системах навигации]], [[автопилот]]а, [[Гирокомпас|гирокомпаса]], [[Гировертикаль|гировертикалях]] и др. приборах и системах [[ЛА]]. Существуют классические, лазерные и вибрационные. Принцип действия классического основан на стремлении быстровращающегося ротора сохранять направление оси вращения в пространстве. | ||
| + | == См. также == | ||
| + | * [[Уход гироскопа]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | {{Незавершенная статья}} | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 02:52, 22 августа 2010
Гироскоп, гироагрегат (от греч. hyreuo - кружусь, вращаю и skopeo - смотрю, наблюдаю) - устройство для измерения параметров углового движения. Широко используется в инерциальных системах навигации, автопилота, гирокомпаса, гировертикалях и др. приборах и системах ЛА. Существуют классические, лазерные и вибрационные. Принцип действия классического основан на стремлении быстровращающегося ротора сохранять направление оси вращения в пространстве.
См. также
|
Это незавершённая статья. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
