КУР — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
Darkden (обсуждение | вклад) м (робот косметические изменения) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Курсовой угол радиостанции''' (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью [[ЛА]] и направлением на радиостанцию (радиомаяк). КУР измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части [[ЛА]]. При [[радиопеленгатор|радиопеленгации]] применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости [[ЛА]], т. е. соответствующее КУР 90°, называется ''траверзом'' (левым или правым). Зная КУР и показания магнитного компаса, можно определить: положение радиостанции по отношению к продольной оси [[ЛА]], момент пролёта контрольного ориентира или [[ППМ]], момент выхода [[ЛА]] на [[ЛЗП]], момент пролёта радиостанции или её ''траверза'', пеленг радиостанции ([[МПР]]) и пеленг [[ЛА]], а также осуществлять контроль за построением маневра при заходе на посадку по системам. | '''Курсовой угол радиостанции''' (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью [[ЛА]] и направлением на радиостанцию (радиомаяк). КУР измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части [[ЛА]]. При [[радиопеленгатор|радиопеленгации]] применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости [[ЛА]], т. е. соответствующее КУР 90°, называется ''траверзом'' (левым или правым). Зная КУР и показания магнитного компаса, можно определить: положение радиостанции по отношению к продольной оси [[ЛА]], момент пролёта контрольного ориентира или [[ППМ]], момент выхода [[ЛА]] на [[ЛЗП]], момент пролёта радиостанции или её ''траверза'', пеленг радиостанции ([[МПР]]) и пеленг [[ЛА]], а также осуществлять контроль за построением маневра при заходе на посадку по системам. | ||
| − | ==См. также== | + | == См. также == |
| − | *[[ОПРС]], [[ДПРМ]] | + | * [[ОПРС]], [[ДПРМ]] |
| − | *[[радиокомпас]] | + | * [[радиокомпас]] |
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 22:20, 1 июля 2010
Курсовой угол радиостанции (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью ЛА и направлением на радиостанцию (радиомаяк). КУР измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части ЛА. При радиопеленгации применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости ЛА, т. е. соответствующее КУР 90°, называется траверзом (левым или правым). Зная КУР и показания магнитного компаса, можно определить: положение радиостанции по отношению к продольной оси ЛА, момент пролёта контрольного ориентира или ППМ, момент выхода ЛА на ЛЗП, момент пролёта радиостанции или её траверза, пеленг радиостанции (МПР) и пеленг ЛА, а также осуществлять контроль за построением маневра при заходе на посадку по системам.
