ВИШ — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) (→См. также) |
Darkden (обсуждение | вклад) м (робот косметические изменения) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Винт с изменяемым шагом''' (сокр. ВИШ). Винт, допускающий возможность изменения угла поворота лопастей ([[шаг винта|шага]]). На первых образцах (30-е годы XX в. ) шаг устанавливался в одно из положений на земле и в полёте не изменялся. Современные ВИШ позволяют менять шаг непосредственно в полёте, вручную или автоматически. | '''Винт с изменяемым шагом''' (сокр. ВИШ). Винт, допускающий возможность изменения угла поворота лопастей ([[шаг винта|шага]]). На первых образцах (30-е годы XX в. ) шаг устанавливался в одно из положений на земле и в полёте не изменялся. Современные ВИШ позволяют менять шаг непосредственно в полёте, вручную или автоматически. | ||
| − | ==См. также== | + | == См. также == |
| − | *[[Шаг винта]], [[Упор винта]] | + | * [[Шаг винта]], [[Упор винта]] |
| − | ==Ссылки== | + | == Ссылки == |
| − | *[http://www.avsim.su/f/dokumentaciya-obshego-znacheniya-16/kniga-letchiku-o-turbovintovom-samolete-format-djvu-24177.html Летчику о турбовинтовом самолёте.М.,Воениздат,1971] | + | * [http://www.avsim.su/f/dokumentaciya-obshego-znacheniya-16/kniga-letchiku-o-turbovintovom-samolete-format-djvu-24177.html Летчику о турбовинтовом самолёте.М.,Воениздат,1971] |
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Текущая версия на 23:58, 18 июня 2010
Винт с изменяемым шагом (сокр. ВИШ). Винт, допускающий возможность изменения угла поворота лопастей (шага). На первых образцах (30-е годы XX в. ) шаг устанавливался в одно из положений на земле и в полёте не изменялся. Современные ВИШ позволяют менять шаг непосредственно в полёте, вручную или автоматически.
