АУАСП — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
Jeka M (обсуждение | вклад) м (Добавлена иллюстрация) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | [[Файл:Uap12.jpg|right|thumb|Указатель [[Угол атаки|углов атаки]] и перегрузок УАП-12 из комплекта АУАСП.]] | ||
'''Автомат углов атаки и перегрузок с сигнализацией''' ( сокр. АУАСП ). Предназначен для выдачи экипажу сигналов (звуковых, световых), если по какой-либо причине ЛА выходит на режим полета, при при подходе к критическим углам атаки и предельным перегрузкам. | '''Автомат углов атаки и перегрузок с сигнализацией''' ( сокр. АУАСП ). Предназначен для выдачи экипажу сигналов (звуковых, световых), если по какой-либо причине ЛА выходит на режим полета, при при подходе к критическим углам атаки и предельным перегрузкам. | ||
Указанные параметры самолета замеряются датчиками углов атаки ДУА, датчиками критических углов ДКУ и датчиками перегрузок ДП. Сигналы, поступающие с датчиков, усиливаются и преобразуются для механического перемещения стрелок и сектора указателя УАП. Таким образом, на выходном указывающем приборе автомата непрерывно индицируются величины текущих углов атаки, критических углов атаки и вертикальных перегрузок самолета. Допустимое значение вертикальной перегрузки наносится на шкалу указателя. При выходе самолета на критический режим на указателе УАП стрелка текущих углов атаки приближается к обрезу сектора критических углов атаки или стрелка перегрузок к продольной величине и выдается предупреждающий сигнал ≈ загорается лампа на указателе. | Указанные параметры самолета замеряются датчиками углов атаки ДУА, датчиками критических углов ДКУ и датчиками перегрузок ДП. Сигналы, поступающие с датчиков, усиливаются и преобразуются для механического перемещения стрелок и сектора указателя УАП. Таким образом, на выходном указывающем приборе автомата непрерывно индицируются величины текущих углов атаки, критических углов атаки и вертикальных перегрузок самолета. Допустимое значение вертикальной перегрузки наносится на шкалу указателя. При выходе самолета на критический режим на указателе УАП стрелка текущих углов атаки приближается к обрезу сектора критических углов атаки или стрелка перегрузок к продольной величине и выдается предупреждающий сигнал ≈ загорается лампа на указателе. | ||
Для определения работоспособности систем автомата на земле и в полете имеется встроенный контроль. Определение выходных характеристик автомата производится с помощью специально предназначенной для этого контрольно-проверочной аппаратуры. | Для определения работоспособности систем автомата на земле и в полете имеется встроенный контроль. Определение выходных характеристик автомата производится с помощью специально предназначенной для этого контрольно-проверочной аппаратуры. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
==Источники== | ==Источники== | ||
Версия 13:52, 1 апреля 2010
Автомат углов атаки и перегрузок с сигнализацией ( сокр. АУАСП ). Предназначен для выдачи экипажу сигналов (звуковых, световых), если по какой-либо причине ЛА выходит на режим полета, при при подходе к критическим углам атаки и предельным перегрузкам. Указанные параметры самолета замеряются датчиками углов атаки ДУА, датчиками критических углов ДКУ и датчиками перегрузок ДП. Сигналы, поступающие с датчиков, усиливаются и преобразуются для механического перемещения стрелок и сектора указателя УАП. Таким образом, на выходном указывающем приборе автомата непрерывно индицируются величины текущих углов атаки, критических углов атаки и вертикальных перегрузок самолета. Допустимое значение вертикальной перегрузки наносится на шкалу указателя. При выходе самолета на критический режим на указателе УАП стрелка текущих углов атаки приближается к обрезу сектора критических углов атаки или стрелка перегрузок к продольной величине и выдается предупреждающий сигнал ≈ загорается лампа на указателе. Для определения работоспособности систем автомата на земле и в полете имеется встроенный контроль. Определение выходных характеристик автомата производится с помощью специально предназначенной для этого контрольно-проверочной аппаратуры.