УШ-3 — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) (→См. также) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
*текущее значение [[курс|курса]] полета — по подвижной стрелке «К», с отсчетом по неподвижной шкале [[курс|курса]]; | *текущее значение [[курс|курса]] полета — по подвижной стрелке «К», с отсчетом по неподвижной шкале [[курс|курса]]; | ||
| − | *текущее значение фактического [[ПУ|путевого угла]] — по подвижной стрелке | + | *текущее значение фактического [[ПУ|путевого угла]] — по подвижной стрелке «[[ПУ]]», с отсчетом по неподвижной шкале [[курс|курса]]; |
| − | *текущее значение угла сноса самолета — как разность показаний стрелок | + | *текущее значение угла сноса самолета — как разность показаний стрелок «[[ПУ]]» и «К»; если стрелка «[[ПУ]]» находится правее стрелки «К», [[УС|угол сноса]] положительный («+»), если левее — отрицательный («—»); |
*значение заданного [[курс|курса]] полета — по подвижному треугольному индексу заданного курса, с отсчетом по неподвижной шкале курса. Заданный курс полета может устанавливаться вручную кремальерой на корпусе УШ-3 или автоматически по сигналам бортового навигационного комплекса. | *значение заданного [[курс|курса]] полета — по подвижному треугольному индексу заданного курса, с отсчетом по неподвижной шкале курса. Заданный курс полета может устанавливаться вручную кремальерой на корпусе УШ-3 или автоматически по сигналам бортового навигационного комплекса. | ||
Кроме того, на корпусе указателя УШ-3 имеется сигнализация режима работы гироагрегата, выдающего показания на стрелку «К». В зависимости от режима работы горит сигнальная лампочка «[[ГПК]]», «МК» или «[[Астрокомпас|АК]]». | Кроме того, на корпусе указателя УШ-3 имеется сигнализация режима работы гироагрегата, выдающего показания на стрелку «К». В зависимости от режима работы горит сигнальная лампочка «[[ГПК]]», «МК» или «[[Астрокомпас|АК]]». | ||
| − | В некоторых навигационно-пилотажных комплексах на стрелку | + | В некоторых навигационно-пилотажных комплексах на стрелку «[[ПУ]]» из навигационного вычислителя может выдаваться текущее значение курса другого движущегося объекта. |
Показания, индицируемые на указателе штурмана УШ-3: | Показания, индицируемые на указателе штурмана УШ-3: | ||
| − | *1—шкала курса; 2—индекс заданного курса; 3—стрелка [[ПУ|путевого угла]]; 4—кремальера ввода заданного курса; 5—сигнализация режимов работы гироагрегата; 6—стрелка индикации курса с гироагрегата | + | *1—шкала курса; 2—индекс заданного курса; 3—стрелка [[ПУ|путевого угла]]; 4—кремальера ввода заданного [[курс|курса]]; 5—сигнализация режимов работы гироагрегата; 6—стрелка индикации курса с гироагрегата |
Версия 09:41, 9 марта 2010
Указатель штурмана
Предназначен для выдачи экипажу следующей информации:
- текущее значение курса полета — по подвижной стрелке «К», с отсчетом по неподвижной шкале курса;
- текущее значение фактического путевого угла — по подвижной стрелке «ПУ», с отсчетом по неподвижной шкале курса;
- текущее значение угла сноса самолета — как разность показаний стрелок «ПУ» и «К»; если стрелка «ПУ» находится правее стрелки «К», угол сноса положительный («+»), если левее — отрицательный («—»);
- значение заданного курса полета — по подвижному треугольному индексу заданного курса, с отсчетом по неподвижной шкале курса. Заданный курс полета может устанавливаться вручную кремальерой на корпусе УШ-3 или автоматически по сигналам бортового навигационного комплекса.
Кроме того, на корпусе указателя УШ-3 имеется сигнализация режима работы гироагрегата, выдающего показания на стрелку «К». В зависимости от режима работы горит сигнальная лампочка «ГПК», «МК» или «АК». В некоторых навигационно-пилотажных комплексах на стрелку «ПУ» из навигационного вычислителя может выдаваться текущее значение курса другого движущегося объекта.
Показания, индицируемые на указателе штурмана УШ-3:
- 1—шкала курса; 2—индекс заданного курса; 3—стрелка путевого угла; 4—кремальера ввода заданного курса; 5—сигнализация режимов работы гироагрегата; 6—стрелка индикации курса с гироагрегата
