РСБН — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) (→Модели для FS2004) |
||
| Строка 27: | Строка 27: | ||
==Модели для FS2004== | ==Модели для FS2004== | ||
| − | В настоящее время известны два подхода в реализации | + | Изначально, в [[MSFS]] не предусматривается моделирование системы РСБН. В настоящее время, известны два основных подхода в их реализации в [[FS2004]]: |
* Для модели [[Ан-24РВ]] [[Samdim]], наземные станции создаются в отдельным файле, с раширением .bgl | * Для модели [[Ан-24РВ]] [[Samdim]], наземные станции создаются в отдельным файле, с раширением .bgl | ||
Пример шаблона: | Пример шаблона: | ||
| Строка 44: | Строка 44: | ||
* Для [[SCS]] [[Ту-134]], [[ПТ]] [[Ту-154]] и [[Ил-62М]] - наземные станции прописываются в текстовом файле RSBN_DAT.cfg | * Для [[SCS]] [[Ту-134]], [[ПТ]] [[Ту-154]] и [[Ил-62М]] - наземные станции прописываются в текстовом файле RSBN_DAT.cfg | ||
| − | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
Версия 07:44, 16 июля 2010
Радиотехническая система ближней навигации (сокр. РСБН) - до последнего времени являлась основным средством ближней навигации военной и гражданской авиации России и СНГ. РСБН представляет собой комплекс наземного и бортового оборудования (РСБН-2,4,6,7 и др.), обеспечивающий (в различных комплектах и модификациях):
- определение места самолёта (МС) в режиме "Навигация" по непрерывно измеряемым азимуту и наклонной дальности;
- обеспечение полёта по заданному маршруту;
- вывод ВС в любую заданную точку в пределах дальности действия радиоканала;
- определение условных отклонений на посадке в режиме “Посадка” и выдачу на навигационно-пилотажные и командно-пилотажные приборы;
- режим межсамолётной навигации («Встреча»);
- индикацию и опознавание самолета на экране наземной РЛС из состава РСБН;
- опознавание радиомаяков на борту самолета.
Для каждой стационарной (для военной авиации могут применяться передвижные комплексы) наземной станции РСБН фиксируются географические координаты и номер канала. В отличии от зарубежных систем ближней навигации VOR/DME, ориентированных по магнитному меридиану, РСБН выдают значение азимута ЛА от истинного севера. Не смотря на большую точность и наличие дополнительных функциональных возможностей по сравнению с VOR, после прекращения существования СССР, РСБН дальнейшего распространения в ГА не получила.
Диапазоны частот:
- канал азимута 873.6-812.8мГц,
- канал дальности:
- запрос 772-812.8Мгц,
- ответ 939.6-1000.5Мгц
Количество каналов
- “Навигация” - 88,
- “Посадка” - 40;
- точность по А=0,25° по Д=±200 м;
- время готовности 1,5 мин.
Дальность действия
- 380км при высоте полёта ВС 10км;
Модели для FS2004
Изначально, в MSFS не предусматривается моделирование системы РСБН. В настоящее время, известны два основных подхода в их реализации в FS2004:
Пример шаблона:
[code]<FSData version="9.0" xmlns:xsi='http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance' xsi:noNamespaceSchemaLocation="bglcomp.xsd" > <Vor lat="68.865000" lon="-179.363333" alt="0.00" type="HIGH" frequency="116.700" magvar="0.00" range="400000.00" region="UH" ident="001" name="15k RSBN SHMIDTA MYS" dme="TRUE" dmeOnly="FALSE" > <Dme lat="68.865000" lon="-179.363333" alt="0.00" range="400000.00" /> </Vor> </FSData>[/code]
Компиляция выполняется утилитой BGLcomp
Существует и готовый "Сценарий РСБН для FS2004" от Андрея Прядко с сайта "Проект самолёта Ил-18 для FS2002/2004". Ссылка находится в нижней части главной страницы.
Ссылки
- Пример использования РСБН Ан-24 на Avsim.su
- РСБН калькулятор вер. 1.01 на Avsim.su
- RSBN Калькулятор версия 1.3 на Avsim.su