РСБН — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''Радиотехническая система ближней навигации''' (сокр. РСБН) - является основным средством ближней навигации военных и гражданских самолетов всех типов России и СНГ. РСБН представляет собой комплекс наземного и бортового оборудования, | + | '''Радиотехническая система ближней навигации''' (сокр. РСБН) - является основным средством ближней навигации военных и гражданских самолетов всех типов России и СНГ. РСБН представляет собой комплекс наземного и бортового оборудования (РСБН-2,4,6,7 и др.), обеспечивающий (в различных комплектах и модификациях): |
| + | *определение места самолёта (МС)в режиме "Навигация" по непрерывно измеряемым азимуту и дальности; | ||
| + | *обеспечение полёта по заданному маршруту; | ||
| + | *вывод ([[ВС]]) в заданную точку; | ||
| + | *определение условных отклонений на посадке в режиме “Посадка” и выдачу на НПП и в САУ (КПП); | ||
| + | *режим межсамолётной навигации («Встреча»); | ||
| + | *индикацию и опознавание самолета на экране наземной [[РЛС]] РСБН; | ||
| + | *опознавание радиомаяков на борту самолета. | ||
| + | |||
| + | Для каждой стационарной (для военной авиации могут применяться передвижные комплексы) наземной станции РСБН фиксируются географические координаты и номер канала. Станция ориентируется по ''истинному''([[VOR]] - магнитному) северному меридиану. В сравнении с навигационными системами [[VOR]] имеет большие возможности и точность. Но, по ряду причин, после развала СССР дальнейшего распространения в [[ГА]] не получила. | ||
| + | |||
| + | '''Диапазоны частот''': | ||
| + | *канал азимута 873.6-812.8мГц, | ||
| + | *канал дальности: | ||
| + | **запрос 772-812.8Мгц, | ||
| + | **ответ 939.6-1000.5Мгц | ||
| + | |||
| + | '''Количество каналов''' | ||
| + | *“НАВИГАЦИЯ” - 88, | ||
| + | *“ПОСАДКА” - 40; | ||
| + | *точность по А=0,25° по Д=±200 м; | ||
| + | *время готовности 1,5 мин. | ||
| + | |||
| + | '''Дальность действия''' | ||
| + | *380км при высоте полёта [[ВС]] 10км; | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 10:34, 2 февраля 2009
Радиотехническая система ближней навигации (сокр. РСБН) - является основным средством ближней навигации военных и гражданских самолетов всех типов России и СНГ. РСБН представляет собой комплекс наземного и бортового оборудования (РСБН-2,4,6,7 и др.), обеспечивающий (в различных комплектах и модификациях):
- определение места самолёта (МС)в режиме "Навигация" по непрерывно измеряемым азимуту и дальности;
- обеспечение полёта по заданному маршруту;
- вывод (ВС) в заданную точку;
- определение условных отклонений на посадке в режиме “Посадка” и выдачу на НПП и в САУ (КПП);
- режим межсамолётной навигации («Встреча»);
- индикацию и опознавание самолета на экране наземной РЛС РСБН;
- опознавание радиомаяков на борту самолета.
Для каждой стационарной (для военной авиации могут применяться передвижные комплексы) наземной станции РСБН фиксируются географические координаты и номер канала. Станция ориентируется по истинному(VOR - магнитному) северному меридиану. В сравнении с навигационными системами VOR имеет большие возможности и точность. Но, по ряду причин, после развала СССР дальнейшего распространения в ГА не получила.
Диапазоны частот:
- канал азимута 873.6-812.8мГц,
- канал дальности:
- запрос 772-812.8Мгц,
- ответ 939.6-1000.5Мгц
Количество каналов
- “НАВИГАЦИЯ” - 88,
- “ПОСАДКА” - 40;
- точность по А=0,25° по Д=±200 м;
- время готовности 1,5 мин.
Дальность действия
- 380км при высоте полёта ВС 10км;