UNNT — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) (→Сценарии для симуляторов) |
UEMJ (обсуждение | вклад) (→Радионавигационные средства) |
||
| Строка 30: | Строка 30: | ||
==Радионавигационные средства== | ==Радионавигационные средства== | ||
| − | VORDME (9°E) NSK 113.3 | + | *VORDME (9°E) NSK 113.3 |
| − | ILS CAT I (9°E) 110.1 | + | *ILS CAT I (9°E) 110.1 |
| − | + | *ДПРМ 07 RO 310 к/с | |
| − | ДПРМ 07 RO 310 к/с | + | *БПРМ 07 R 597 |
| − | БПРМ 07 R 597 | + | *ILS CAT I (9°E) 108.5 |
| − | ILS CAT I (9°E) 108.5 | + | *DME 25 |
| − | + | *ДПРМ 25 KT 310 | |
| − | DME 25 | + | *БПРМ 25 K 597 |
| − | ДПРМ 25 KT 310 | ||
| − | БПРМ 25 K 597 | ||
==Средства связи== | ==Средства связи== | ||
Версия 08:37, 15 ноября 2009
Содержание
- 1 Аэропорт Толмачёво (г.Новосибирск)(Novosibirsk)
- 2 Местное время (UTC)
- 3 Часы действия
- 4 Готовность аэропорта по временам года
- 5 КТА(FBR)
- 6 Местоположение
- 7 Расчетная температура воздуха аэродрома
- 8 ВПП
- 9 Радионавигационные средства
- 10 Средства связи
- 11 Принимаемые воздушные суда
- 12 Наличие ремонтных служб и средств
- 13 Пожарные автомобили и спасательное оборудование
- 14 Источники
- 15 Сценарии для симуляторов
- 16 Ссылки
Аэропорт Толмачёво (г.Новосибирск)(Novosibirsk)
Внутренний: ТЛЧ
Местное время (UTC)
- +9/+10
Часы действия
- H24 (круглосуточно)
Готовность аэропорта по временам года
- Круглогодично
КТА(FBR)
- N 55 00,7
- Е 082 39,1
- Магнитное склонение +9 градусов
- Высота над уровнем моря +111.1 м
Местоположение
- Россия, Новосибирская обл., 17 км к западу от центра г. Новосибирска
Расчетная температура воздуха аэродрома
ВПП
- Класс ВПП: А 3600 х 60 Асфальтобетон ИВПП07/25 ПМПУ 72/252
Радионавигационные средства
- VORDME (9°E) NSK 113.3
- ILS CAT I (9°E) 110.1
- ДПРМ 07 RO 310 к/с
- БПРМ 07 R 597
- ILS CAT I (9°E) 108.5
- DME 25
- ДПРМ 25 KT 310
- БПРМ 25 K 597
Средства связи
- 118.500 Новосибирск-Старт
- 121.700 Толмачево-руление
- 122.000 Новосибирск-круг
- 127.400 Аэропорт "Толмачёво" ATIS
- 128.300 Аэропорт "Толмачёво" ATIS
- 124.500 Новосибирск-Контроль
- 124.600 Новосибирск-Контроль
- 129,300 Новосибирск-Контроль
- 131,600 Транзит
- Новосибирск-Подход ( РЛК ):
- Сектор 045-210 град.
- 127.10 Мгц
- 128.50 Мгц
- 124.00 Мгц
- Сектор 210-045 град.
- 133.80 Мгц
- Сектор 045-210 град.
Принимаемые воздушные суда
Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-74, Ан-124, Ил-18, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ил1-14, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, А310, А319, А320, А321, ATR42, B737, B747, B767, Бае125, ДС10, МД11, Falcon, Gulfstream, Challenger, Learjet-55, Westwind, вертолеты всех типов
Наличие ремонтных служб и средств
Крупный и мелкий ремонт в АТБ, находится в аэропорту.
Пожарные автомобили и спасательное оборудование
В соответствии с нормами воздушного движения и норм ИКАО, в аэропорту имеются пожарные автомобили и спасательное оборудование (для технической помощи) 8 категории.
Источники
Сценарии для симуляторов
- FS2004 Проект Tolmachevo Traffic TEAM ver.1.0
- FS2004 UNNT - Tolmachevo 2008 - Новосибирск
- FS2004 Tolmachevo-2008 patch (v. 1.05)
