Рейтинг VATSIM — различия между версиями

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск
(Литература)
м (робот косметические изменения)
 
(не показано 10 промежуточных версий 2 участников)
Строка 2: Строка 2:
  
 
=== Иерархия рейтингов сети [[VATSIM]] ===
 
=== Иерархия рейтингов сети [[VATSIM]] ===
 
+
Согласно Global Rating Policy v2.0<ref>http://www.vatsim.net/EC/GRP2.pdf</ref> (от 01 января 2010 года) иерархия рейтингов выглядит так:
*Pilot/OBS
+
* Pilot/OBS
*STU (S1)
+
* Ground controller (S1) - наземный диспетчер
*STU+ (S3)
+
* Tower controller (S2) - диспетчер вышки
*CTR (C1)
+
* TMA controller (S3) - диспетчер диспетчерского терминального района
*CTR+ (C3)
+
* Enroute contoller (C1) - маршрутный диспетчер
*INS (I1)
+
* Senior сontroller (C3) - старший диспетчер
*INS+ (I3)
+
* Instructor (I1) - инструктор
*SUP
+
* Senior Instructor (I3) - старший инструктор
*ADM
+
* Superviser (SUP) - супервизор
 +
* Administator (ADM) - администратор
  
 
== Рейтинги ==
 
== Рейтинги ==
 
+
# '''Pilot/OBS (Observer = Наблюдатель)''': позволяет выполнять полеты оп всему миру и наблюдать за работой диспетчера. Участник с таким рейтингом не имеет права управлять воздушным движением.
# Pilot/OBS (Observer = Наблюдатель) - позволяет выполнять полеты оп всему миру и наблюдать заработой диспетчера. Участник с таким рейтингом не имеет права управлять воздушным движением.
+
# '''Ground controller (S1) - наземный диспетчер''': низший диспетчерский рейтинг, имеет градации в зависимости от [[vACC]] (называемые допусками). Максимально может допускать на позиции DEL (Delivery = Выдача - разрешение на вылет, подписывание плана полета) и GND (Ground = Руление - движение по площади руления аэродрома (по перронам и рулежным дорожкам)
# STU (S1) (Student) - низший диспетчерский рейтинг, имеет градации в зависимости от [[vACC]] (называемые допусками). Максимально может допускать на позиции DEL (Delivery = Выдача - разрешение на вылет, подписывание палана полета), GND (Ground = Руление - движение по площади руления аэродрома (по перронам и рулежным дорожкам), TWR (Tower = Вышка - взлет/посадка и руление по взлетно-посадочной полосе, полет в районе аэродрома).
+
# '''Tower controller (S2) - диспетчер аэродромной вышки''': имеет допуск на TWR (Tower = Вышка). Управляет взлетом/посадкой, рулением по взлетно-посадочной полосе, полетами в районе аэродрома.
# STU+ (S3) (Senior Student) - рейтинг дающий допуск на диспетчерскую позицию APP (Approach = Подхода), которая обслуживает прилетающие и вылетающие борты в зоне аэродрома.
+
# '''TMA controller (S3) - диспетчер диспетчерского терминального района''': рейтинг дающий допуск на диспетчерскую позицию APP (Approach = Подхода), которая обслуживает прилетающие и вылетающие борты в зоне аэродрома.
# CTR (C1) (Controller) - допуск на позицию CTR (CTR = Control = маршрутный радар = районный центр), которая обслуживает полеты во всем [[РПИ|районе полетной информации]] ([[РПИ]]) или значительной его части по воздушным трасссам.
+
# '''Enroute contoller (C1) - маршрутный диспетчер''': допуск на позицию CTR (CTR = Control = маршрутный радар = районный центр). Диспетчер обслуживает полеты во всем [[РПИ|районе полетной информации]] ([[РПИ]]) или значительной его части по воздушным трассам.
# CTR+ (C3) (Senior Controller) - допуск на позицию FSS (FSS = Flight Service Station = информационного обслуживания полетов) - гигантский маршрутный радар на несколько [[РПИ]]. Это высший допуск, то есть позиции, которая была бы больше по своим масштабам нету.
+
# '''Senior сontroller (C3) - старший диспетчер''': допуск на позицию FSS (FSS = Flight Service Station = информационного обслуживания полетов) - гигантский маршрутный радар на несколько [[РПИ]]. Это высший допуск, то есть позиции, которая была бы быть больше по своим масштабам нету.
# INS (I1) + INS+ (I3) (Instructor и Senior Instructor)- рейтинги диспетчеров, которым оффициально разрешено обучение других диспетчеров, их сертификация на экзаменах и сдачах допусков, проверка практических навыков.
+
# '''Instructor (I1) - инструктор и Senior Instructor (I3) - старший инструктор''': рейтинги диспетчеров, которым официально разрешено обучение других диспетчеров, их сертификация на экзаменах и выдача допусков, проверка практических навыков.
# SUP (Supervisor) - наблюдатели сети [[VATSIM]] в роль которых входит контроль выполнения правил сети, решение конфликтных ситаций между участниками; они имеет право временно отключать участников от сети, если те нарушают правила. Но Супервизор может вам помочь в любой сложной ситуации. Если у вас проблемы в [[VATSIM]] во время выполнения полетов или обслуживания воздушного движения, эти люди добровольно согласились помогать, так что если у вас есть вопросы и проблемы вы можете прямо в сети спросить ответ на них.
+
# '''SUP (Supervisor) - супервизор''': наблюдатели сети [[VATSIM]] в роль которых входит контроль выполнения правил сети, решение конфликтных ситуаций между участниками; они имеет право временно отключать участников от сети, если те нарушают правила. Но Супервизор может вам помочь в любой сложной ситуации. Если у вас проблемы в [[VATSIM]] во время выполнения полетов или обслуживания воздушного движения, эти люди добровольно согласились помогать, так что если у вас есть вопросы и проблемы вы можете прямо в сети спросить ответ на них.
# ADM (Administration) - рейтинги членов [[Совет директоров|Совета директоров]] и [[Основатели|Основателей сети]] (см. [[VATSIM]]).
+
# '''ADM (Administrator) - администратор''': рейтинги членов [[Совет директоров|Совета директоров]] и [[Основатели|Основателей сети]]<ref>http://www.vatsim.net/library/codeofregs.pdf Code of Regulations</ref> (подробнее в статье [[VATSIM]]).
  
 
=== Литература ===
 
=== Литература ===
----
+
<references/>
 
 
Code of Regulations на [http://www.vatsim.net официальном сайте VATSIM]
 
  
 
[[Категория:VATSIM]]
 
[[Категория:VATSIM]]

Текущая версия на 00:27, 19 июня 2010

Рейтинг - категорируемый показатель опыта диспетчера и его роли в сети VATSIM, обуславливающий допуск для работы на тех или других диспетчерсих позициях.

Иерархия рейтингов сети VATSIM

Согласно Global Rating Policy v2.0[1] (от 01 января 2010 года) иерархия рейтингов выглядит так:

  • Pilot/OBS
  • Ground controller (S1) - наземный диспетчер
  • Tower controller (S2) - диспетчер вышки
  • TMA controller (S3) - диспетчер диспетчерского терминального района
  • Enroute contoller (C1) - маршрутный диспетчер
  • Senior сontroller (C3) - старший диспетчер
  • Instructor (I1) - инструктор
  • Senior Instructor (I3) - старший инструктор
  • Superviser (SUP) - супервизор
  • Administator (ADM) - администратор

Рейтинги

  1. Pilot/OBS (Observer = Наблюдатель): позволяет выполнять полеты оп всему миру и наблюдать за работой диспетчера. Участник с таким рейтингом не имеет права управлять воздушным движением.
  2. Ground controller (S1) - наземный диспетчер: низший диспетчерский рейтинг, имеет градации в зависимости от vACC (называемые допусками). Максимально может допускать на позиции DEL (Delivery = Выдача - разрешение на вылет, подписывание плана полета) и GND (Ground = Руление - движение по площади руления аэродрома (по перронам и рулежным дорожкам)
  3. Tower controller (S2) - диспетчер аэродромной вышки: имеет допуск на TWR (Tower = Вышка). Управляет взлетом/посадкой, рулением по взлетно-посадочной полосе, полетами в районе аэродрома.
  4. TMA controller (S3) - диспетчер диспетчерского терминального района: рейтинг дающий допуск на диспетчерскую позицию APP (Approach = Подхода), которая обслуживает прилетающие и вылетающие борты в зоне аэродрома.
  5. Enroute contoller (C1) - маршрутный диспетчер: допуск на позицию CTR (CTR = Control = маршрутный радар = районный центр). Диспетчер обслуживает полеты во всем районе полетной информации (РПИ) или значительной его части по воздушным трассам.
  6. Senior сontroller (C3) - старший диспетчер: допуск на позицию FSS (FSS = Flight Service Station = информационного обслуживания полетов) - гигантский маршрутный радар на несколько РПИ. Это высший допуск, то есть позиции, которая была бы быть больше по своим масштабам нету.
  7. Instructor (I1) - инструктор и Senior Instructor (I3) - старший инструктор: рейтинги диспетчеров, которым официально разрешено обучение других диспетчеров, их сертификация на экзаменах и выдача допусков, проверка практических навыков.
  8. SUP (Supervisor) - супервизор: наблюдатели сети VATSIM в роль которых входит контроль выполнения правил сети, решение конфликтных ситуаций между участниками; они имеет право временно отключать участников от сети, если те нарушают правила. Но Супервизор может вам помочь в любой сложной ситуации. Если у вас проблемы в VATSIM во время выполнения полетов или обслуживания воздушного движения, эти люди добровольно согласились помогать, так что если у вас есть вопросы и проблемы вы можете прямо в сети спросить ответ на них.
  9. ADM (Administrator) - администратор: рейтинги членов Совета директоров и Основателей сети[2] (подробнее в статье VATSIM).

Литература