ПНК — различия между версиями
Darkden (обсуждение | вклад) м (робот косметические изменения) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии 1 участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Пилотажно-навигационные комплекс''' ( сокр. ПНК) - информационно-управляющая система [[ЛА]], обеспечивающая решение навигационных и пилотажных задач. В состав современных ПНК могут входить: | '''Пилотажно-навигационные комплекс''' ( сокр. ПНК) - информационно-управляющая система [[ЛА]], обеспечивающая решение навигационных и пилотажных задач. В состав современных ПНК могут входить: | ||
| − | * инерциальные системы навигациии; | + | * инерциальные системы навигациии ([[ИНС]]); |
| − | * доплеровские измерители путевой скорости и угла сноса ([[ДИСС]]); | + | * доплеровские измерители путевой [[скорость|скорости]] и угла сноса ([[ДИСС]]); |
| − | * системы воздушных сигналов (типа СВС, ЦВС); | + | * системы воздушных сигналов (типа [[СВС]], ЦВС); |
| − | * курсовые и инерциальные системы (типа [[КС]], [[ТКС]], МИС, ИКВ, СКВ); | + | * курсовые и инерциальные системы (типа [[КС]], [[ТКС]], МИС, [[ИКВ]], СКВ); |
* радиотехнические системы ближней навигации ([[РСБН]]); | * радиотехнические системы ближней навигации ([[РСБН]]); | ||
| − | * радиотехнические системы дальней навигации; | + | * радиотехнические системы дальней навигации([[РСДН]]); |
| − | * | + | * [[автопилот]]ы или автоматические системы управления; |
* бортовые аналоговые или цифровые вычислительные машины; | * бортовые аналоговые или цифровые вычислительные машины; | ||
* аппаратура встроенного контроля работоспособности ПНК и его систем в полете. | * аппаратура встроенного контроля работоспособности ПНК и его систем в полете. | ||
| Строка 12: | Строка 12: | ||
С помощью ПНК могут осуществляться: | С помощью ПНК могут осуществляться: | ||
* стабилизация и индикация углового положения [[ЛА]]; | * стабилизация и индикация углового положения [[ЛА]]; | ||
| − | * стабилизация скорости, числа М; | + | * стабилизация [[скорость|скорости]], числа [[М]]; |
| − | * вертикальной скорости; | + | * вертикальной [[скорость|скорости]]; |
| − | * контроль и индикация отклонений от глиссады, управляющих (командных) сигналов, резерва топлива; | + | * контроль и индикация отклонений от [[глиссада|глиссады]], управляющих (командных) сигналов, резерва топлива; |
| − | * контроль и сигнализация предельно допустимых параметров движения и положения ЛА; | + | * контроль и сигнализация предельно допустимых параметров движения и положения [[ЛА]]; |
* подсказка действий экипажу, при возникновении определенных ситуаций в полете; | * подсказка действий экипажу, при возникновении определенных ситуаций в полете; | ||
| − | * программное траекторное управление [[ЛА]] в районе | + | * программное траекторное управление [[ЛА]] в районе [[аэродром]]а и по маршруту; |
* определение и индикация текущих значений координат места [[ЛА]], скорости полета, моментов изменения режимов полета; | * определение и индикация текущих значений координат места [[ЛА]], скорости полета, моментов изменения режимов полета; | ||
| − | * коррекция счисленных координат места [[ЛА]] по [[РСБН]], [[РСДН]], астрокорректору и др.; | + | * коррекция счисленных координат места [[ЛА]] по [[РСБН]], [[РСДН]], [[астрокомпас|астрокорректору]] и др.; |
* регистрация пилотажно-навигационных параметров; | * регистрация пилотажно-навигационных параметров; | ||
* передача пилотажно-навигационной информации по запросу наземных пунктов [[УВД]], а также обмен пилотажно-навигационной информацией с другими [[ЛА]] и наземными пунктами. | * передача пилотажно-навигационной информации по запросу наземных пунктов [[УВД]], а также обмен пилотажно-навигационной информацией с другими [[ЛА]] и наземными пунктами. | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Текущая версия на 04:18, 2 октября 2010
Пилотажно-навигационные комплекс ( сокр. ПНК) - информационно-управляющая система ЛА, обеспечивающая решение навигационных и пилотажных задач. В состав современных ПНК могут входить:
- инерциальные системы навигациии (ИНС);
- доплеровские измерители путевой скорости и угла сноса (ДИСС);
- системы воздушных сигналов (типа СВС, ЦВС);
- курсовые и инерциальные системы (типа КС, ТКС, МИС, ИКВ, СКВ);
- радиотехнические системы ближней навигации (РСБН);
- радиотехнические системы дальней навигации(РСДН);
- автопилоты или автоматические системы управления;
- бортовые аналоговые или цифровые вычислительные машины;
- аппаратура встроенного контроля работоспособности ПНК и его систем в полете.
С помощью ПНК могут осуществляться:
- стабилизация и индикация углового положения ЛА;
- стабилизация скорости, числа М;
- вертикальной скорости;
- контроль и индикация отклонений от глиссады, управляющих (командных) сигналов, резерва топлива;
- контроль и сигнализация предельно допустимых параметров движения и положения ЛА;
- подсказка действий экипажу, при возникновении определенных ситуаций в полете;
- программное траекторное управление ЛА в районе аэродрома и по маршруту;
- определение и индикация текущих значений координат места ЛА, скорости полета, моментов изменения режимов полета;
- коррекция счисленных координат места ЛА по РСБН, РСДН, астрокорректору и др.;
- регистрация пилотажно-навигационных параметров;
- передача пилотажно-навигационной информации по запросу наземных пунктов УВД, а также обмен пилотажно-навигационной информацией с другими ЛА и наземными пунктами.