MOCA — различия между версиями

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «'''MOCA''' ('''M'''inimum '''O'''bstruction '''C'''learance '''A'''ltitude) - минимальная разрешенная высота пролета над пре…»)
 
м
 
(не показаны 2 промежуточные версии 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
 
'''MOCA''' ('''M'''inimum '''O'''bstruction '''C'''learance '''A'''ltitude) - минимальная разрешенная высота пролета над препятствиями (характерна для американских аэронавигационных карт). Учитывает высоту препятствий на всей официальной ширине трассы и обеспечивает:
 
'''MOCA''' ('''M'''inimum '''O'''bstruction '''C'''learance '''A'''ltitude) - минимальная разрешенная высота пролета над препятствиями (характерна для американских аэронавигационных карт). Учитывает высоту препятствий на всей официальной ширине трассы и обеспечивает:
−
 
+
# Минимальную безопасную высоту пролета рельефом не менее 1000 футов (300 метров) в равнинной местности и не менее 2000 футов (600 метров) в горной местности.
−
1.Минимальную безопасную высоту пролета рельефом не менее 1000 футов (300 метров) в равнинной местности и не менее 2000 футов (600 метров) в горной местности.
+
# Безупречный прием сигналов радионавигационных станций [[VHF]] и [[LF]] в пределах 22 морских миль от места расположения станции.
−
 
+
'''МОСА''' указывается на американских картах вместо [[MEA]], но только по [[QNH]] в футах с добавлением буквы "Т" на после цифрового значения (например 5000Т).
−
2.Безупречный прием сигналов радионавигационных станций [[VHF]] и [[LF]] в пределах 22 морских миль от места расположения станции.
 
−
 
 
−
'''МОСА''' указывается на американских картах вместо [[МЕА]], но только по [[QNH]] в футах с добавлением буквы "Т" на после цифрового значения (например 5000Т).
 
  
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

Текущая версия на 17:29, 4 мая 2011

MOCA (Minimum Obstruction Clearance Altitude) - минимальная разрешенная высота пролета над препятствиями (характерна для американских аэронавигационных карт). Учитывает высоту препятствий на всей официальной ширине трассы и обеспечивает:

  1. Минимальную безопасную высоту пролета рельефом не менее 1000 футов (300 метров) в равнинной местности и не менее 2000 футов (600 метров) в горной местности.
  2. Безупречный прием сигналов радионавигационных станций VHF и LF в пределах 22 морских миль от места расположения станции.

МОСА указывается на американских картах вместо MEA, но только по QNH в футах с добавлением буквы "Т" на после цифрового значения (например 5000Т).