СВС — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Система Воздушных Сигналов''' предназначена для измерения, вычисления и выдачи на индикацию экипажу и в бортовые автоматические системы информации о высотно-скоростных параметрах: высоте, вертикальной [[скорость|скорости]], истинной воздушной [[скорость|скорости]], приборной [[скорость|скорости]], максимально-допустимой скорости, числе [[М]], температуре воздуха и [[угол атаки|угле атаки]]. | '''Система Воздушных Сигналов''' предназначена для измерения, вычисления и выдачи на индикацию экипажу и в бортовые автоматические системы информации о высотно-скоростных параметрах: высоте, вертикальной [[скорость|скорости]], истинной воздушной [[скорость|скорости]], приборной [[скорость|скорости]], максимально-допустимой скорости, числе [[М]], температуре воздуха и [[угол атаки|угле атаки]]. | ||
| − | ==Ссылки== | + | == См. также == |
| + | * [[SAT]] | ||
| + | * [[TAT]] | ||
| + | * [[OAT]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Ссылки == | ||
* [http://civil-avia.org.ua/svs.html СВС-ПН-15] | * [http://civil-avia.org.ua/svs.html СВС-ПН-15] | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Текущая версия на 07:23, 30 июля 2010
Система Воздушных Сигналов предназначена для измерения, вычисления и выдачи на индикацию экипажу и в бортовые автоматические системы информации о высотно-скоростных параметрах: высоте, вертикальной скорости, истинной воздушной скорости, приборной скорости, максимально-допустимой скорости, числе М, температуре воздуха и угле атаки.
См. также
