WAAS — различия между версиями
Jeka M (обсуждение | вклад) (Новая страница: «right|420px '''WAAS''' (англ. Wide Area Augmentation System) - глобальная американская систе…») |
Jeka M (обсуждение | вклад) м (→Аналоги) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:FAA WAAS System Overview.jpg|right|420px]] | [[Файл:FAA WAAS System Overview.jpg|right|420px]] | ||
| − | '''WAAS''' (англ. Wide Area Augmentation System) - глобальная американская система распространения дифференциальных поправок. Система начала стабильную работу в 2002 году, запущена официально в 2004. Разработана в США для повышения точности позиционирования и достоверности данных навигационных [[GPS]] систем. В первую очередь предназначена для применения в авиации. [[ICAO]] именует системы такого типа Satellite Based Augmentation System (SBAS). В Европе и Азии на основе WAAS созданы и функционируют аналогичные системы. | + | '''WAAS''' (англ. '''Wide Area Augmentation System''') - глобальная американская система распространения дифференциальных поправок. Система начала стабильную работу в 2002 году, запущена официально в 2004. Разработана в США для повышения точности позиционирования и достоверности данных навигационных [[GPS]] систем. В первую очередь предназначена для применения в авиации. [[ICAO]] именует системы такого типа Satellite Based Augmentation System (SBAS). В Европе и Азии на основе WAAS созданы и функционируют аналогичные системы. |
Сигналы WAAS транслируются с нескольких геостационарных спутников над территорией США, и принимаются GPS-навигаторами с помощью одного или нескольких из каналов. Сигнал WAAS содержит коррекции(поправки) к [[GPS]] сигналам, используя которые GPS-приемник значительно улучшает точность позиции. | Сигналы WAAS транслируются с нескольких геостационарных спутников над территорией США, и принимаются GPS-навигаторами с помощью одного или нескольких из каналов. Сигнал WAAS содержит коррекции(поправки) к [[GPS]] сигналам, используя которые GPS-приемник значительно улучшает точность позиции. | ||
| Строка 15: | Строка 15: | ||
== Аналоги == | == Аналоги == | ||
Полностью аналогичные WAAS системы функционируют в других районах Земли: | Полностью аналогичные WAAS системы функционируют в других районах Земли: | ||
| − | * В Европе — European Geostationary Navigation Overlay Service ([ | + | * В Европе — European Geostationary Navigation Overlay Service ([[EGNOS]]) |
* В Японии — Japanese Multi-functional Satellite Augmentation System ([http://ru.wikipedia.org/wiki/MSAS MSAS]) | * В Японии — Japanese Multi-functional Satellite Augmentation System ([http://ru.wikipedia.org/wiki/MSAS MSAS]) | ||
* В Индии — GPS Aided Geo Augmented Navigation (GAGAN), находится в стадии развертывания. | * В Индии — GPS Aided Geo Augmented Navigation (GAGAN), находится в стадии развертывания. | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| + | * [[EGNOS]] | ||
* [[GPS]] | * [[GPS]] | ||
Текущая версия на 12:43, 14 марта 2011
WAAS (англ. Wide Area Augmentation System) - глобальная американская система распространения дифференциальных поправок. Система начала стабильную работу в 2002 году, запущена официально в 2004. Разработана в США для повышения точности позиционирования и достоверности данных навигационных GPS систем. В первую очередь предназначена для применения в авиации. ICAO именует системы такого типа Satellite Based Augmentation System (SBAS). В Европе и Азии на основе WAAS созданы и функционируют аналогичные системы.
Сигналы WAAS транслируются с нескольких геостационарных спутников над территорией США, и принимаются GPS-навигаторами с помощью одного или нескольких из каналов. Сигнал WAAS содержит коррекции(поправки) к GPS сигналам, используя которые GPS-приемник значительно улучшает точность позиции.
Содержание
Назначение и состав системы
Система WAAS создана для достижения возможности использования GPS во всех стадиях полета воздушного судна, включая точный выход к ВПП. Худшие заявленные характеристики при проектировании были — 7 метров по горизонтали и 10 метров по вертикали. Реально система обеспечивает ошибку не более 3 метра по горизонтали и 4 метров по вертикали в 95 % времени. Система состоит из космического и наземного сегментов. Поправки для спутников системы WAAS формируются с помощью развитой сети базовых станций (наземный сегмент WAAS). Спутники, покрывающие своими сигналами территорию США, составляют космический сегмент системы. Сигнал WAAS имеет ту же частоту и схожую структуру с GPS, что облегчает его реализацию в GPS-приемниках.
Наземный сегмент WAAS
Сеть базовых станций (WRS), расположенных на всей территории США, формирует поправки. Каждая из станций оборудована GPS аппаратурой и специальным программным обеспечением, предназначенным для приема GPS сигналов, анализа полученных измерений, вычисления ошибок ионосферы, отклонений траекторий и часов спутников. Эти данные передаются на центральную станцию управления (Master Station — WMS), где повторно обрабатываются и анализируются с учетом измерений, полученных со всех базовых станций сети. Затем корректирующая информация передается на геостационарные спутники и уже оттуда ретранслируются пользователям.
Космический сегмент WAAS
Космический сегмент представляет собой 5 геостационарных спутников, выполняющих прием и ретрансляцию корректирующей информации по зоне своей видимости (в нее входит вся территория США и ее окрестности). Сигнал WAAS передается на той же частоте, что и сигнал C/A L1 системы GPS, и имеет схожую структуру кодирования.
Аналоги
Полностью аналогичные WAAS системы функционируют в других районах Земли:
- В Европе — European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS)
- В Японии — Japanese Multi-functional Satellite Augmentation System (MSAS)
- В Индии — GPS Aided Geo Augmented Navigation (GAGAN), находится в стадии развертывания.
См. также
Ссылки
- Wide Area Augmentation System - wikipedia
- Wide Area Augmentation System - wikipedia (english)
- WAAS – глобальная система дифференциальных поправок. Система EGNOS в России - gps.org.ua
