КУР — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
Darkden (обсуждение | вклад) м (стилевые правки) |
||
| (не показано 6 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''Курсовой угол радиостанции''' (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью [[ЛА]] и направлением на радиостанцию (радиомаяк). КУР измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части [[ЛА]]. При [[радиопеленгатор|радиопеленгации]] применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости [[ЛА]], т. е. соответствующее КУР 90°, называется '' | + | '''Курсовой угол радиостанции''' (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью [[ЛА]] и направлением на радиостанцию (радиомаяк). КУР измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части [[ЛА]]. При [[радиопеленгатор|радиопеленгации]] применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости [[ЛА]], т. е. соответствующее КУР 90°, называется ''[[траверз]]ом'' (левым или правым). |
| − | ==См. также== | + | Зная КУР и показания [[магнитное склонение|магнитного]] [[компас]]а, можно определить: |
| − | *[[ОПРС]], [[ДПРМ]] | + | * положение радиостанции по отношению к продольной оси [[ЛА]], |
| − | *[[ | + | * момент пролёта контрольного ориентира или [[ППМ]], |
| + | * момент выхода [[ЛА]] на [[ЛЗП]], | ||
| + | * момент пролёта радиостанции или её ''траверза'', | ||
| + | * [[пеленг]] радиостанции ([[МПР]]) и [[пеленг]] [[ЛА]], | ||
| + | |||
| + | Также, по КУР осуществляется контроль за построением маневра при [[заход на посадку|заходе на посадку]] по радионавигационным системам. | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | * [[ОПРС]], [[ДПРМ]] | ||
| + | * [[Радиокомпас]] | ||
| + | * [[КУС]] | ||
| + | * [[Пеленг]] | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Текущая версия на 11:10, 16 ноября 2010
Курсовой угол радиостанции (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью ЛА и направлением на радиостанцию (радиомаяк). КУР измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части ЛА. При радиопеленгации применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости ЛА, т. е. соответствующее КУР 90°, называется траверзом (левым или правым).
Зная КУР и показания магнитного компаса, можно определить:
- положение радиостанции по отношению к продольной оси ЛА,
- момент пролёта контрольного ориентира или ППМ,
- момент выхода ЛА на ЛЗП,
- момент пролёта радиостанции или её траверза,
- пеленг радиостанции (МПР) и пеленг ЛА,
Также, по КУР осуществляется контроль за построением маневра при заходе на посадку по радионавигационным системам.
