КУШ-1 — различия между версиями
Darkden (обсуждение | вклад) м (Робот: изменение Категория:Приборы) |
Darkden (обсуждение | вклад) м (робот косметические изменения) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
На указателе КУШ-1 отображаются: | На указателе КУШ-1 отображаются: | ||
| − | *текущее значение курса полета — по подвижной стрелке «К», с отсчетом по неподвижной шкале курса; | + | * текущее значение курса полета — по подвижной стрелке «К», с отсчетом по неподвижной шкале курса; |
| − | *текущее значение курса с астрокомпаса, гиромагнитного курса или пеленга (на отдельных типах самолетов — курсового угла радиостанции) по подвижной стрелке «I», в зависимости от положения переключателя на корпусе КУШ-1, имеющего положения «[[Астрокомпас|АК]]», «МК», «[[Радиокомпас|РК]]» (астрокоррекция, магнитная коррекция и радиокоррекция соответственно) | + | * текущее значение курса с астрокомпаса, гиромагнитного курса или пеленга (на отдельных типах самолетов — курсового угла радиостанции) по подвижной стрелке «I», в зависимости от положения переключателя на корпусе КУШ-1, имеющего положения «[[Астрокомпас|АК]]», «МК», «[[Радиокомпас|РК]]» (астрокоррекция, магнитная коррекция и радиокоррекция соответственно) |
На корпусе указателя КУШ-1 имеется сигнализация режима работы гироагрегата, выдающего показания на стрелку «К». В зависимости от режима работы гироагрегата должна гореть сигнальная лампочка «[[ГПК]]», «МК» или «[[Астрокомпас|АК]]». Кроме того, на корпусе указателя КУШ-1 слева находится нажимная кнопка быстрого согласования стрелки «1» с индукционным датчиком [[ИД-3]], осуществляемого через коррекционный механизм [[КМ-5]]. | На корпусе указателя КУШ-1 имеется сигнализация режима работы гироагрегата, выдающего показания на стрелку «К». В зависимости от режима работы гироагрегата должна гореть сигнальная лампочка «[[ГПК]]», «МК» или «[[Астрокомпас|АК]]». Кроме того, на корпусе указателя КУШ-1 слева находится нажимная кнопка быстрого согласования стрелки «1» с индукционным датчиком [[ИД-3]], осуществляемого через коррекционный механизм [[КМ-5]]. | ||
| Строка 12: | Строка 12: | ||
1-шкала курса; 2-стрелка индикации курса гироагрегата; 3-стрелка "I"; 4-преключатель режимов работы стрелки "I"; 5-сигнализация режимов работы гироагрегата (стрелки "К"); 6-кнопка ускоренного согласования | 1-шкала курса; 2-стрелка индикации курса гироагрегата; 3-стрелка "I"; 4-преключатель режимов работы стрелки "I"; 5-сигнализация режимов работы гироагрегата (стрелки "К"); 6-кнопка ускоренного согласования | ||
| − | ==См. также== | + | == См. также == |
| − | *[[ТКС]] | + | * [[ТКС]] |
| − | *[[УШ-3]] | + | * [[УШ-3]] |
[[Категория:Системы и оборудование]] | [[Категория:Системы и оборудование]] | ||
Версия 00:08, 19 июня 2010
Контрольный указатель штурмана
На указателе КУШ-1 отображаются:
- текущее значение курса полета — по подвижной стрелке «К», с отсчетом по неподвижной шкале курса;
- текущее значение курса с астрокомпаса, гиромагнитного курса или пеленга (на отдельных типах самолетов — курсового угла радиостанции) по подвижной стрелке «I», в зависимости от положения переключателя на корпусе КУШ-1, имеющего положения «АК», «МК», «РК» (астрокоррекция, магнитная коррекция и радиокоррекция соответственно)
На корпусе указателя КУШ-1 имеется сигнализация режима работы гироагрегата, выдающего показания на стрелку «К». В зависимости от режима работы гироагрегата должна гореть сигнальная лампочка «ГПК», «МК» или «АК». Кроме того, на корпусе указателя КУШ-1 слева находится нажимная кнопка быстрого согласования стрелки «1» с индукционным датчиком ИД-3, осуществляемого через коррекционный механизм КМ-5.
На рисунке обозначены:
1-шкала курса; 2-стрелка индикации курса гироагрегата; 3-стрелка "I"; 4-преключатель режимов работы стрелки "I"; 5-сигнализация режимов работы гироагрегата (стрелки "К"); 6-кнопка ускоренного согласования
