КУР — различия между версиями

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск
м
Строка 1: Строка 1:
'''Курсовой угол радиостанции''' (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью судна и направлением на какой-либо наблюдаемый с судна объект. К. у. измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге (см. Компас) от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части судна. При радиопеленгации применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости судна, т. е. соответствующее К. у. 90°, называется траверзом (левым или правым).
+
'''Курсовой угол радиостанции''' (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью [[ЛА]] и направлением на радиостанцию (радиомаяк). КУР измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части [[ЛА]]. При радиопеленгации применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости [[ЛА]], т. е. соответствующее КУР 90°, называется ''траверзом'' (левым или правым). Зная КУР и показания магнитного компаса, можно определить: положение радиостанции по отношению к продольной оси [[ЛА]], момент пролёта контрольного ориентира или ППМ, момент выхода [[ЛА]] на [[ЛЗП]], момент пролёта радиостанции или её ''траверза'', пеленг радиостанции ([[МПР]]) и пеленг [[ЛА]], а также осуществлять контроль за построением маневра при заходе на посадку по системам.
  
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

Версия 15:21, 9 февраля 2009

Курсовой угол радиостанции (сокр. КУР, англ. radio bearing) - угол между диаметральной плоскостью ЛА и направлением на радиостанцию (радиомаяк). КУР измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от носовой части ЛА. При радиопеленгации применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости ЛА, т. е. соответствующее КУР 90°, называется траверзом (левым или правым). Зная КУР и показания магнитного компаса, можно определить: положение радиостанции по отношению к продольной оси ЛА, момент пролёта контрольного ориентира или ППМ, момент выхода ЛА на ЛЗП, момент пролёта радиостанции или её траверза, пеленг радиостанции (МПР) и пеленг ЛА, а также осуществлять контроль за построением маневра при заходе на посадку по системам.