Локсодромия — различия между версиями

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск
(См. также)
(См. также)
Строка 9: Строка 9:
 
* [[Отшествие]]
 
* [[Отшествие]]
 
* [[Меридиональная часть]]
 
* [[Меридиональная часть]]
* [[Проекция катрографическая]]
+
* [[Проекция картографическая]]
  
 
== Источники ==
 
== Источники ==

Версия 05:01, 12 мая 2012

Локсодромия - ( локсодрома (от греч. loxós - косой и drómos - бег, путь) кривая, пересекающая все географические меридианы между исходным (ИПМ) и конечным пунктами маршрута (КПМ) под одним и тем же углом, равным ИК.

Локсодромия и ортодромия

Полеты с постоянным ИК по локсодромии легко выполнимы при помощи обычных магнитных компасов (с учётом изменения магнитного склонения) и широко применяются при полетах на малые и средние расстояния (до 200 км). Однако на больших расстояниях, особенно в высоких широтах, полеты по локсодромии экономически невыгодны. Так как, несмотря на то, что на карте в проекции Меркатора (с прямоугольной сеткой координат) линия выглядит прямой, на поверхности Земли является кривой двоякой кривизны. Поэтому полёты на большие расстояния выполняются по спрямленным воздушным трассам, совпадающим с ортодромиями.


Локсодромия – это принятое в навигации название одной из самых замечательных кривых, известной в математике как логарифмическая спираль. На сфере локсодромия – это кривая, пересекающая все меридианы под постоянным углом, равным курсу ЛА. Спиралеобразная неограниченная линия стремится к полюсам сферы. Локсодромия пересекает каждый меридиан много раз, причем широта пересечения локсодромии с данным меридианом последовательно увеличивается если двигаться от экватора.

См. также

Источники

Богданченко Н.М. Курсовые системы и их эксплуатация на самолетах: Учебник для авиационно-технических училищ. М.:Транспорт 224 с.