https://www.avsim.su/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%AF%D0%BA-42 2026-08-12T14:04:36Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.31.1 https://www.avsim.su/w/index.php?title=%D0%AF%D0%BA-42&diff=12720&oldid=prev 2014-12-19T21:09:05Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;Як-42&#039;&#039;&#039; — ближнемагистральный трёхмоторный реактивный самолёт, созданный в ОКБ Яковлев...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''Як-42''' — ближнемагистральный трёхмоторный реактивный самолёт, созданный в ОКБ Яковлева для замены устаревшего [[Ту-134]]. По компоновочной схеме ([[шасси]], хвостовой входной трап, Т-образное [[оперение]], три двигателя в хвостовой части) схож с [[Як-40]], но имеет втрое большую взлётную массу и примерно во столько же раз большую пассажировместимость (120 человек). Выпущено почти 200 самолётов, основные эксплуатанты в настоящее время — Саратовские Авиалинии, Грозный Авиа, Газпромавиа.<br /> <br /> По сравнению с прямокрылым Як-40 для увеличения скорости Як-42 получил крыло со стреловидностью 25°. В управлении самолётом широко применён гидропривод — для привода [[Закрылки|закрылков]] и [[Предкрылки|предкрылков]], перекладки [[стабилизатор]]а, уборки-выпуска шасси, но в управлении [[Руль высоты|рулём высоты]] и [[элерон]]ами отсутствуют [[бустер]]ы — управление ручное, что повышает его надёжность, единственный бустер БУ-270 установлен в канале [[Руль направления|руля направления]].<br /> <br /> Для MSFS 2004 существует качественная бесплатная модель от львовской команды (Yak-42 Lviv group) — http://www.avsim.su/forum/topic/36168-як-42-v2-релиз/</div>

Vivan755