Рыскание - История изменений

Darkden в 12:27, 9 декабря 2010

2010-12-09T12:27:22Z

UEMJ в 04:46, 9 декабря 2010

2010-12-09T04:46:30Z

UEMJ в 04:41, 9 декабря 2010

2010-12-09T04:41:01Z

Jeka M в 15:21, 7 декабря 2010

2010-12-07T15:21:19Z

Jeka M: Новая страница: «'''Рыскание''' (рысканье) - угловые движения летательного аппарата относительно вертикально…»

2010-04-30T19:41:22Z

Новая страница: «'''Рыскание''' (рысканье) - угловые движения летательного аппарата относительно вертикально…»

Новая страница

'''Рыскание''' (рысканье) - угловые движения летательного аппарата относительно вертикальной оси (вправо/влево). Один из трёх углов ([[крен]], [[тангаж]] и рыскание), соответствующих трём [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D1%8B_%D0%AD%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0 углам Эйлера], которые задают поворотное положение летательного аппарата относительно его центра.

В динамике полета, рыскание (правильнее — угол рыскания) также означает угол поворота корпуса самолёта в горизонтальной плоскости, отсчитываемый от направления на север. Этот угол сходен с курсом, но отсчитывается строго в соответствии с выбранной системой координат. В традиции российской школы это означает отсчёт положительных углов против часовой стрелки, если смотреть сверху. Кроме того, обычный рассматриваемый диапазон углов рыскания ±180°.

[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-'''Рыскание''' (рысканье) (англ. '''Yaw''') - угловые движения летательного аппарата относительно вертикальной оси (вправо/влево). Один из трёх углов ([[крен]], [[тангаж]] и рыскание), соответствующих трём [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D1%8B_%D0%AD%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0 углам Эйлера], которые задают поворотное положение летательного аппарата относительно его центра.
+'''Рыскание''' (рысканье) (англ. '''Yaw''') - угловые движения летательного аппарата относительно вертикальной оси (вправо/влево). Один из трёх углов ([[крен]], [[тангаж]] и рыскание), соответствующих трём углам Эйлера<ref>http://ru.wikipedia.org/wiki/Углы_Эйлера</ref>, которые задают поворотное положение летательного аппарата относительно его центра.
 В динамике полета, рыскание (правильнее — угол рыскания) также означает угол поворота корпуса самолёта в горизонтальной плоскости, отсчитываемый от направления на север. Этот угол сходен с курсом, но отсчитывается строго в соответствии с выбранной [[Системы координат|системой координат]]. В традиции российской школы это означает отсчёт положительных углов против часовой стрелки, если смотреть сверху. Кроме того, обычный рассматриваемый диапазон углов рыскания ±180°.
@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 * [[Крен]]
 * [[Тангаж]]
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

← Предыдущая		Версия 04:46, 9 декабря 2010
Строка 2:		Строка 2:

	В динамике полета, рыскание (правильнее — угол рыскания) также означает угол поворота корпуса самолёта в горизонтальной плоскости, отсчитываемый от направления на север. Этот угол сходен с курсом, но отсчитывается строго в соответствии с выбранной [[Системы координат\|системой координат]]. В традиции российской школы это означает отсчёт положительных углов против часовой стрелки, если смотреть сверху. Кроме того, обычный рассматриваемый диапазон углов рыскания ±180°.		В динамике полета, рыскание (правильнее — угол рыскания) также означает угол поворота корпуса самолёта в горизонтальной плоскости, отсчитываемый от направления на север. Этот угол сходен с курсом, но отсчитывается строго в соответствии с выбранной [[Системы координат\|системой координат]]. В традиции российской школы это означает отсчёт положительных углов против часовой стрелки, если смотреть сверху. Кроме того, обычный рассматриваемый диапазон углов рыскания ±180°.
		+
		+	== См. также ==
		+	* [[Крен]]
		+	* [[Тангаж]]

	[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]		[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 '''Рыскание''' (рысканье) (англ. '''Yaw''') - угловые движения летательного аппарата относительно вертикальной оси (вправо/влево). Один из трёх углов ([[крен]], [[тангаж]] и рыскание), соответствующих трём [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D1%8B_%D0%AD%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0 углам Эйлера], которые задают поворотное положение летательного аппарата относительно его центра.
-В динамике полета, рыскание (правильнее — угол рыскания) также означает угол поворота корпуса самолёта в горизонтальной плоскости, отсчитываемый от направления на север. Этот угол сходен с курсом, но отсчитывается строго в соответствии с выбранной системой координат. В традиции российской школы это означает отсчёт положительных углов против часовой стрелки, если смотреть сверху. Кроме того, обычный рассматриваемый диапазон углов рыскания ±180°.
+В динамике полета, рыскание (правильнее — угол рыскания) также означает угол поворота корпуса самолёта в горизонтальной плоскости, отсчитываемый от направления на север. Этот угол сходен с курсом, но отсчитывается строго в соответствии с выбранной [[Системы координат|системой координат]]. В традиции российской школы это означает отсчёт положительных углов против часовой стрелки, если смотреть сверху. Кроме того, обычный рассматриваемый диапазон углов рыскания ±180°.
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]