БДК - История изменений

UEMJ в 06:19, 18 января 2014

2014-01-18T06:19:28Z

UEMJ в 18:51, 17 января 2014

2014-01-17T18:51:38Z

UEMJ в 07:14, 14 января 2014

2014-01-14T07:14:06Z

UEMJ в 07:08, 14 января 2014

2014-01-14T07:08:23Z

UEMJ в 03:13, 14 января 2014

2014-01-14T03:13:42Z

UEMJ в 02:53, 14 января 2014

2014-01-14T02:53:45Z

UEMJ в 02:49, 14 января 2014

2014-01-14T02:49:43Z

UEMJ в 02:47, 14 января 2014

2014-01-14T02:47:37Z

UEMJ: Новая страница: «Блок Дистанционной Коррекции курса (БДК). Предназначен для коррекции сигнала курса, выда...»

2014-01-14T02:31:43Z

Новая страница: «Блок Дистанционной Коррекции курса (БДК). Предназначен для коррекции сигнала курса, выда...»

Новая страница

Блок Дистанционной Коррекции курса (БДК). Предназначен для коррекции сигнала курса, выдаваемого курсовой системой потребителям. В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или МК () от ТКС-П в НВ через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]].

Коррекция курса используется, в частности, для компенсации ухода [[гироагрегат|гироагрегатов]] [[курсовая система|курсовой системы]], фиксируемого, например по данным [[РСБН]] или [[VOR]].

[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

← Предыдущая		Версия 06:19, 18 января 2014
Строка 1:		Строка 1:
−	'''Блок Дистанционной Коррекции курса''' (БДК). [[Файл:Bdc1.jpg\|300px\|thumb\|right\|Задатчик ~~курса ЗК-4 для~~ блока БДК-1]] Предназначен для коррекции сигнала курса, выдаваемого курсовой системой потребителям.	+	'''Блок Дистанционной Коррекции курса''' (БДК). [[Файл:Bdc1.jpg\|300px\|thumb\|right\|Задатчик поправки к курсу блока БДК-1]] Предназначен для коррекции сигнала курса, выдаваемого курсовой системой потребителям.

	В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или [[МК]] от [[ТКС\|ТКС-П]] в [[НВ-ПБ]] через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]].		В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или [[МК]] от [[ТКС\|ТКС-П]] в [[НВ-ПБ]] через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]].

← Предыдущая		Версия 18:51, 17 января 2014
Строка 1:		Строка 1:
−	'''Блок Дистанционной Коррекции курса''' (БДК). [[Файл:Bdc1.jpg\|300px\|thumb\|right\|Задатчик блока БДК-1]] Предназначен для коррекции сигнала курса, выдаваемого курсовой системой потребителям.	+	'''Блок Дистанционной Коррекции курса''' (БДК). [[Файл:Bdc1.jpg\|300px\|thumb\|right\|Задатчик курса ЗК-4 для блока БДК-1]] Предназначен для коррекции сигнала курса, выдаваемого курсовой системой потребителям.

	В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или [[МК]] от [[ТКС\|ТКС-П]] в [[НВ-ПБ]] через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]].		В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или [[МК]] от [[ТКС\|ТКС-П]] в [[НВ-ПБ]] через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]].

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или [[МК]] от [[ТКС|ТКС-П]] в [[НВ-ПБ]] через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]].
-Коррекция курса используется, в частности, для компенсации [[Уход гироскопа|ухода]] [[гироагрегат|гироагрегатов]] [[курсовая система|курсовой системы]]. В случае, если две последовательных коррекции (по РСБН, бортовой РЛС или VOR/DME) будут иметь одинаковый знак и приблизительно равное по величине ЛБУ на интервалах 200-250 км, [[РЛЭ]] [[Ил-62М]] рекомендует ввести через БДК соответствующую поправку.
+Коррекция курса используется, в частности, для компенсации [[Уход гироскопа|ухода]] [[гироагрегат|гироагрегатов]] [[курсовая система|курсовой системы]]. В случае, если две последовательных коррекции (по [[РСБН]], бортовой [[РЛС]] или [[VOR]]/[[DME]]) будут иметь одинаковый знак и приблизительно равное по величине [[ЛБУ]] на интервалах 200-250 км, [[РЛЭ]] [[Ил-62М]] рекомендует ввести через БДК-1 соответствующую поправку.
 [[Файл:pulbu.jpg|640px|center]]
 Для определения поправки обычно используют [[НЛ-10М]] с ключами для расчёта [[БУ]] по [[ЛБУ]] и пройденному расстоянию.
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или [[МК]] от [[ТКС|ТКС-П]] в [[НВ-ПБ]] через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]].
-Коррекция курса используется, в частности, для компенсации [[Уход гироскопа|ухода]] [[гироагрегат|гироагрегатов]] [[курсовая система|курсовой системы]]. Расчёт поправки производится по [[БУ]] или [[ЛБУ]] фиксируемых например, по данным [[РСБН]] или [[VOR]].
+Коррекция курса используется, в частности, для компенсации [[Уход гироскопа|ухода]] [[гироагрегат|гироагрегатов]] [[курсовая система|курсовой системы]]. В случае, если две последовательных коррекции (по РСБН, бортовой РЛС или VOR/DME) будут иметь одинаковый знак и приблизительно равное по величине ЛБУ на интервалах 200-250 км, [[РЛЭ]] [[Ил-62М]] рекомендует ввести через БДК соответствующую поправку.
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или [[МК]] от [[ТКС|ТКС-П]] в [[НВ-ПБ]] через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]].
-Коррекция курса используется, в частности, для компенсации [[Уход гироскопа|ухода]] [[гироагрегат|гироагрегатов]] [[курсовая система|курсовой системы]]. Расчёт поправки производится по [[БУ]] и [[ЛБУ]] фиксируемых например, по данным [[РСБН]] или [[VOR]].
+Коррекция курса используется, в частности, для компенсации [[Уход гироскопа|ухода]] [[гироагрегат|гироагрегатов]] [[курсовая система|курсовой системы]]. Расчёт поправки производится по [[БУ]] или [[ЛБУ]] фиксируемых например, по данным [[РСБН]] или [[VOR]].
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-Блок Дистанционной Коррекции курса (БДК). [[Файл:Bdc1.jpg|300px|thumb|right|Задатчик блока БДК-1]] Предназначен для коррекции сигнала курса, выдаваемого курсовой системой потребителям. В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или МК () от ТКС-П в НВ через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]].
+'''Блок Дистанционной Коррекции курса''' (БДК). [[Файл:Bdc1.jpg|300px|thumb|right|Задатчик блока БДК-1]] Предназначен для коррекции сигнала курса, выдаваемого курсовой системой потребителям.
-Коррекция курса используется, в частности, для компенсации ухода [[гироагрегат|гироагрегатов]] [[курсовая система|курсовой системы]], фиксируемого например, по данным [[РСБН]] или [[VOR]]. Расчёт поправки производится аналогично расчёту [[БУ]] и [[ЛБУ]].
+В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или [[МК]] от [[ТКС|ТКС-П]] в [[НВ-ПБ]] через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]].
 [[Категория:Авиационные термины и сокращения]]