Mobile version →
Russian version →
Not logged in
Login | Register
5
UUDD_Domodedovo _2013_FSX_Reloa d
как убрать полосу 32c/14c? − GerKa95.
5
Поправленный ландкласс в районе Буругуслана для VFR полетов.
maladetz − ahtoh154.
4
Airport (WIII) Jakarta, Indonesia
thank you − alexis_maria.
5
Yak-18 beta
Thank you ponravilos − SUNWU66.
5
Внутренние звуки двигателя НК-8-2У для ПТ Ту-154Б-2.
krassssssssssss ! − ahtoh154.
Addit! Pro For Flight Simulator X V7.3.6
Non avete imparato il file abbastanza per mettere voto − gioacca.
5
SCS Tu-134A-3 V 1.0 "Meridian"
Nice thanks − torecarca.
5
PT Tu-154M Aeroflot (Aeroflot) RA-85637
No words look! − torecarca.
4
Replacing the bow to the IL-62 Cubana.
very fine − torecarca.
5
Boeing738 UTair
veri good − baltaszar.
4
Boeing 777-300 General Electric GE90-115B Sound
thanks − geakke_bb.

5
Внешний звук работы ВСУ для ПТ Ту-154Б-2 и Ту-154МFS2004 Sounds
Ливрея KLM для ATR-72-500FSX Aircraft Liveries and Textures
5
Majestic Dash 8 Q400 Normal Checklists for AivlaSoft EFBSFSX Utilities
5
Поправленный ландкласс в районе Буругуслана для VFR полетов.FS2004 Sceneries
Легкие Сценки полосок и вертодромов РоссииFSX Sceneries
5
PMDG Boeing 737-800 Utair Ukraine UR-UTQ WingletsFSX Aircraft Liveries and Textures
5
Универсальные самопальные схемы захода аэропорта "Темрюк"Схемы аэропортов
Авиационное оборудование самолета МиГ-25ПУ (Конспект лекций для летного состава)Documents
5
Патч к АФКАДу сценария UUDD_Домодедово_2013 FSX AFCAD Files
5
Ливрея а/к " S7 " VP-BDH для PMDG 737-800 FSX Aircraft Liveries and Textures

» Files: 27 463
» Library Size: 918 852 Mb

Folder:
Search:

Search in: title, titles, authors, filenamescomments
Don't extend the search with transliteration
Don't show videos
Minimal Rating and higher

Dynamics for the pack "Family Antonov V3" (An-24, An-26, An-30) V5.25 | Rating: 5! FS2004 Dynamics and Aircraft Configs
Corrected dynamics v5.25 for the pack "Family Antonov V3"
Семейство Ан-24, Ан-26 Ан-30 Ver.3(27 files)
→ Filename: 45220-Dynamics-v.5.25-Antonov-fam.v3.zip
→ Size: 28 751kb
→ Date: 11 months ago (16.06.2012 22:50 MSK)
→ Author: Александр Терентьев AKA Aless, Михаил Карнизов АКА mikedet
→ Uploaded by: Aless (uploaded 4 files)
→ Approved by moderator: SLAVJAN
→ License: License file included in archive
→ Downloaded: 897 time(s)
 Comments (6) | View ZIP-Content | Download
Comments language: All [6] Russian [6] English [0]
baric

2 months ago
 5  Спасибо!grey727 - посмотрите лс.
Automated translation from Russian by Google
 
Replies(2):
grey727 (1 month ago): Что такое "лс"? *(Google translated)
Zorgair (1 month ago): личные сообщения!))) *(Google translated)
 
grey727

2 months ago
Без оценки, пока не разберусь. Автопилот не держит машину по тангажу. "На руках" без проблем. Не могу понять, в чём причина?
Automated translation from Russian by Google
 
Replies(3):
AltynPilot (2 months ago): Да тоже самое! *(Google translated)
grey727 (2 months ago): Да, и ещё... При смене вида автопилот отключается. *(Google translated)
Ру19300 (1 month ago): Проблема с раскачкой по тангажу обсуждалась на форуме в теме о модели. Попробуйте следующее: в файле Aircraft.cfg найдите параграф [pitot_static] и в строчке vertical_speed_time_constant= поиграйтесь коэффициентом от 1.0 до 5.0. У меня стоит 5.0, и не парюсь. А отключение автопилота происходит при смене видов кнопкой джойстика. Кнопка клавиатуры АП не отключает (у меня). *(Google translated)
 
Aless

11 months ago
тут наверно вышел недочет с моей стороны. Делать инсталляцию как в readme можно только для широкоформатной модели. Для не широкоформатной вместо замены файла panel.cfg надо прописать руками в оригинальном файле panel.cfg вместо .
Automated translation from Russian by Google
 
Replies(2):
Aless (11 months ago): в блокноте открыть конфиг, поиском (Ctrl+H) найти "An24FuelIndicator" и заменить на "An26FuelIndicator". В любом из вариантов панели. Ну, естественно, заменив предварительно в Gauges каб "An26_XML.cab" на исправленный! *(Google translated)
zoha (11 months ago): Лучше подправьте всё для 4:3 и выложите заново. *(Google translated)
 
Pleischner

11 months ago
 5  Оценил (субъективно, конечно же!) изменения в динамике. Помните, Юрий как-то писал про ровную линию при взлёте? Теперь её намного легче добиться. Больше так не прыгает по тангажу при уборке механизаци и разгоне. Вроде ощущение такое, что самолёт тяжелее стал. Приятно. Спасибо.
Automated translation from Russian by Google
 
arsiz1984

11 months ago
Панель черная при оригинальном panel.cfg
Automated translation from Russian by Google
 
Replies(5):
arsiz1984 (11 months ago): Мониторы 5:4, а панель растянута как для 16:10 *(Google translated)
arsiz1984 (11 months ago): И ещё в дополнение. На глиссаде, при весе 21000 РУДы по УПРТ приходится ставить в положение ПМГ, то есть на "проходные", и самолет (24РВ) прет по глиссаде на малом газе. Не реально. Хотя, из всех существующих моделей Ан-24 - 26 это самая летабельно приемлемая модель. *(Google translated)
Aless (11 months ago): а скорость какая в глиссаде при ПМГ? *(Google translated)
arsiz1984 (11 months ago): 220 *(Google translated)
Aless (11 months ago): Положению ПМГ в модели соотвествует примерно 18-20 градусов по УПРТ. При этом положение образуется отрицательная тяга. Если вы летите в глиссаде с вертикальной 2-3 м/с и установите РУД в 20 град по УПРТ, самолет просто рухнет. 220 км/ч при ПМГ в моей динамике никак не может быть. Если у вас так, то это не соответствует моей динамике. Для нормального снижения по глиссаде РУД должен быть примерно на 26-28 УПРТ. *(Google translated)
 
zoha

11 months ago
Почему-то во всех моделях панели чёрные- чудес не бывает.
Automated translation from Russian by Google
 
Replies(4):
Aless (11 months ago): после каких действий такое случилось? *(Google translated)
zoha (11 months ago): Может из-за того, что боковые виды стоят? *(Google translated)
Aless (11 months ago): да, наверно из за того, что вы уже исправляли что-то в папке panel и в файле panel.cfg. Исправления действительны для оригинального пакета V3. Вам наверно надо переустановить пакет заново... *(Google translated)
Pleischner (11 months ago): И про такой момент не забудьте: боковые виды делались для варианта панели 4:3, а конфиги в этом пакете для широкой панели. Для чудес обычно нужно чуть больше, чем просто скопировать и вставить... *(Google translated)
 

You need to authentificate to comment. Please login.
Google
Web avsimrus.com

© 2003-2013 IGTeam. Contact us.
Top Flight Simulation